拉开年轻化转型序幕，上汽大众2021转型成效显著

如今,“年轻化”已经成为汽车圈中热度最高的话题,而各车企更是积极转型,抓紧拥抱年轻化,以期赢得更多年轻人的喜爱。但如何进行年轻化转型这一难题,却也始终困扰着它们。作为中国汽车市场中拥有多年发展历史的老牌合资品牌,上汽大众早已对这一趋势有所洞察。因此,在2021年,上汽大众调整了战略方向,以电气化、年轻化、高端化为主旨,全面推进了企业的转型速度。

丰富ID.家族品类,ID.4X中保研评测获“All Good”成绩

当下,在国家“节能减排”政策的指导下,消费者的环保意识也不断增强。而为了满足消费者对环保车型的需求,上汽大众转型的第一步,便是在电气化方面发力。上汽大众去年推出了三款ID.家族车型,分别是ID.4X、ID.6X、以及ID.3。这三款车型在2021年的累计销量达到了3.8万辆,12月份的销量更是突破了8000辆,这在合资品牌纯电动车中位居前列。

数据表明,年轻消费者对于ID.家族的认可度相当高,这和产品本身的优势有直接关系。

在传统配置方面,ID.家族采用了IQ-Light智能大灯,它不仅能够在夜晚提升ID.家族的辨识度,也提供了优秀的视野和照射范围。而在科技配置方面,ID.家族则采用了虚拟与现实结合的AR-HUD,能够为驾驶员提供更好的沉浸感。

上汽大众将这三款产品率先推向市场,无疑是一种讨巧的做法。因为从级别上看,ID.4X定位为紧凑级SUV,适合传统的三口之家;ID.6X定位中大型SUV,适合拥有更多成员的家庭;而ID.3定位为时尚跨界车,适合精致的潮流人士或刚结婚的两口之家。

不同的定位,区分开了ID.家族的产品卖点,也让上汽大众能以更快的速度投入到电气化的布局中。在这三款车中,ID.3的产品优势尤其明显,它不仅采用了后轮驱动的形式,还拥有极为小巧的转弯半径。这种特点让它在城市中开起来极具灵活性,也更贴合年轻人对于驾控感受的需求。

诚然,上汽大众的传统优势也体现在了电气化方面,即优秀的质量和品质。以ID.4X为例,该车不仅拿到了美国高速公路安全保险协会(IIHS)TOP SAFETY PICK+的最高安全评级,还在中保研的测试中获得了“All Good”的好成绩。

要知道,中保研的新版测试标准极为苛刻。而在这种前提下,ID.4X仍然能在”耐撞性与维修经济性”、”车内乘员”、”车外行人”、”辅助安全”四大指数上获得优秀(Good)的成绩,无疑证明了ID.家族拥有出色的质量,这也是目前中保研评测史上的最高分。

剑指高端化,上汽奥迪为满足年轻用户需求而生

随着消费能力的增强,高端车型也越发成为年轻消费者的选择,而2021年的上汽大众,无疑更是行业内高端化转型发展的新范式。为了满足年轻用户对于高端产品的需求,上汽大众在去年与奥迪携手推出了上汽奥迪品牌。

作为国内亮相较晚的豪华品牌,上汽奥迪在年轻化、智能化、数字化等方面自然有着得天独厚的优势。相比传统豪华品牌,上汽奥迪更贴近消费者,同时也更了解年轻用户的需求。

在产品层面,上汽奥迪推出了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron两款旗舰级车型,新车将于2022年第一季度交付。

在研发层面,上汽奥迪还与腾讯、阿里云、网易等互联网大厂开启了跨界合作,共同在智能科技、用户体验、数据运营等方面持续探索。

当然,最关键的是,上汽奥迪还在线下推出了首家旗舰展厅——奥迪进取汇。该展厅位于上汽集团总部大楼的旁边,占地面积达到了2400平方米。这是奥迪品牌在中国的第一座也是唯一一座品牌体验中心,同时也是全球规模最大的城市展厅。

对于年轻用户来说,品牌体验中心有着比传统经销商更好的亲和力。用户在这里不仅能够体验到全新的产品,同时也能够拓宽自己的社交圈,获得更好的服务体验。

倾力打造ID.Store(X),上汽大众构建营销新生态

想要最终让年轻人买单,仅凭在产品方面发力,还远远不够,在营销模式上也追求转变和突破,才能取得这场年轻化“战争”的最终胜利。

在与用户拉近距离的方式上,建造城市展厅无疑是最好的方式。除了上汽奥迪之外,上汽大众也为ID.家族打造了ID.Store(X)新能源城市展厅。目前,全国已经有50多家ID.Store(X)进驻了各大城市的繁华商圈,它们也成为了潮流男女、网红人士的热门打卡地。

有了新展厅作为基础,ID.家族的零售模式自然会迎来改变。上汽大众在深入研究了年轻用户的消费习惯后,推出了线上结合线下的全新代理制零售模式。在选配和订车等流程方面,用户可以直接在线上操作下单,而在试驾、体验、提车等环节,用户可以去代理商处完成后续流程。

新模式的优势在于,ID.家族采用了全国统一的零售价,用户无需去经销商四处比价。而对于代理商来说,减少了库存压力,也可以为消费者带来更好的服务体验。因此,上汽大众的全新代理制零售模式也获得了很多消费者的青睐。

目前,ID.家族的代理商数量已经达到了757家,实现了一二三线城市的基本覆盖。未来,ID.家族的代理商数量还将持续增加,致力于打造更高效、更便捷的购车流程。

从结果来看,上汽大众已经掌握了和年轻用户交流和沟通的方式。数据显示,目前上汽大众90后用户占比已经达到了32%,领先于行业的平均水平(27%)。而在ID.家族方面,ID.4X和ID.6X的80后、90后用户占比更是达到了50%。

可以预见的是,随着上汽大众不断深化在高端化、电气化及营销方面的布局,它必将持续缩短与年轻用户之间的距离,真正实现与年轻人“打成一片”,最终成为最受年轻人青睐和认可的合资品牌。