车主亲述，领克01的安全性真不是盖的

转眼间，又到了回家过年的时候，很多人都已经提前奔波在返乡的路上。也正是由于亲朋好友聚餐、省市内自驾出行等情况，春运期间一直都是出行安全事故的高发期。前不久我就出了一场事故，今天也想拿出来和大家分享一下，希望大家都能强化安全意识，平平安安过个好年！

事故发生当天我开着车载着老婆打算回老家过年。当时我行驶在高速最左边的快车道上，开着巡航模式美滋滋的听着歌，谁知道前面的车突然全部急刹车，我当时都没来得及反应过来，好在领克01它的自动刹车功能介入我才没有一头撞上去，可我是刹住车了，后面好几部车都没刹停，直接撞上了我，一连3部车撞了上了，好在我的车基本没什么问题，初步看下来就是车头、后保和尾门需要修。

不过追尾我的长城就没那么幸运了。车头部分：引擎盖、保险杠、车头里面的支架估计都要换；车尾部分的后保、尾门、防撞梁、尾灯都要修，预计损失不会小。

其实当时我在买车的时候也有考虑过长城VV5，因为我也和领克01进行过对比，该有的安全配置其实也都有，包括安全系统、驾驶辅助、自动刹车这些功能。但是这次事故唯独我的车刹住了，长城没有刹住，这也足以看出VV5的安全系统和我的领克01不是一个级别的。

虽然这次事故不大，不过也确实给我上了一课。我们日常开车的时候一定要保持车距、不可超速，同时在选车的时候也一定要选择安全系数高的汽车品牌，这样才能保证自己和家人的生命安全。

就说我的领克01吧，领克在自主品牌里的安全性可不是吹的。领克01曾在2018 中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评荣获全G（优秀）；2018 中国新车评价规程C-NCAP 荣膺安全认证5星+；2019 获中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号；2021 欧洲新车评价规程Euro NCAP五星安全评级(其中成人乘员保护单项以96%的得分达到新规实施以来的最高分，单项成绩：成人防护96%、儿童防护87%、行人防护71%、辅助安全系统81%)，也是新规实施以来中国品牌获得的最佳成绩。

而我在日常驾驶的时候，除了这次发生的被追尾事故外，它其余的“主动安全”方面做的也是相当不错。能实现360度全景的3D全景影像在一些地方狭窄、光线昏暗的地方真的是特别实用；还有它的TJA交通拥堵辅助系统，当你开车在拥堵的城市道路时，只要你开启这个功能，它会智能调节车速、方向、油门和刹车，有效减少堵车所带来的驾驶疲劳。

写在最后，我也是想通过自己的亲身经历希望给大家在日后的选车、用车等方面做一个提醒，因为车祸发生就是一瞬间的事情，根本来不及给你反应和判断的机会，所以说千万不可心存侥幸，毕竟生命就只有一次。