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2021年,对于多数车企而言并不太平,疫情、缺芯、原材料上涨……面对风起云涌的汽车市场,只有勇敢者才能寻路未来,越走越远。随着消费升级趋势进一步加剧,90、95后在汽车消费中的占比越来越高。这一趋势下, 汽车的物理属性正在向情感属性、体验属性迁移。汽车对于年轻人而言,不再是简单的代步工具,更是一种生活方式。而上汽大众很早就嗅到了市场带来的增长空间,在巨大的市场机遇面前,上汽大众果断出手,依靠近些年积累的技术底蕴顺利在2021年推出了ID.家族纯电动车。
新车一经上市就获得了年轻消费者的好评,月销量始终稳定在7000辆左右,12月份销量更是突破了8000辆,这也让上汽大众的ID.家族在去年获得了年销量3.8万辆的好成绩。与此同时,以ID.4X和ID.6X为例,新车的85后、90后年轻消费者占比达到了50%,这无疑证明了年轻用户对于ID.家族的认可,也印证了上汽大众发展年轻化道路是个正确的选择。
品质为上 ID.家族优势显著
未来是年轻人的天下,上汽大众选择与年轻人走在一起。
自上汽大众品牌进入中国市场,如今已经过去了37年。而在这37年间,上汽大众正是凭借高品质的造车工艺、用户至上的服务理念获得了几代人的认可。在纯电动车的布局上,上汽大众也延续了相同的理念,为年轻消费者再次带来了诸多高品质的电气化产品。
相比于造车新势力等车企,这是上汽大众作为老牌劲旅的巨大优势之一。
在2021年,上汽大众在一年内就推出了3款ID.家族车型,分别是ID.4X、ID.6X、以及ID.3。这三款车型的定位各不相同,上汽大众也就在很短的时间内覆盖了主流纯电动车消费区间的产品。
这自然与上汽大众的前瞻性视野有直接关系,2018年,上汽大众斥资170亿元打造了上海安亭MEB新能源工厂,同时也推出了电气化专属架构MEB平台。在“油改电”还是主流做法的2018年,上汽大众敢于为纯电动车投资加码,体现了上汽大众ALL IN 电气化的坚定决心。同时,基于专属电气化平台打造的产品,相比“油改电”的产品也有着巨大的产品力优势,这也是上汽大众对于年轻消费者的一种诚意。
如今,上汽大众的ID.家族发展得如火如荼。以ID.4X为例,新车的海外版不仅获得了美国高速公路安全保险协会(IIHS)TOP SAFETY PICK+ 的最高安全评级,还在中保研的测试中一举拿下了“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数全部为优秀(Good)的好成绩。在中保研颇为严苛的新版评测标准下,ID.4X是首款且是唯一一款四大指数全部优秀的车型,这也是中保研评测史上的最好成绩。
完善高端化矩阵 满足年轻人的消费升级需求
年轻人兴趣广泛,圈层众多,为给年轻人提供更多选择,上汽大众除了电气化的布局外,也推进了高端化发展,以满足年轻人消费升级的需要。去年,上汽大众与奥迪携手推出了上汽奥迪品牌,并带来了两款新时代的旗舰级车型——奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron。
事实上,年轻人的消费升级已经触及到了豪华品牌领域。在未来,会有更多的年轻消费者需要品质高、产品力优秀的车型。为此,上汽大众也将旗下的高端燃油车型全面焕新,以符合年轻消费者对于时尚的需求。
其中,新帕萨特家族采用了“双前脸”设计。运动版车型符合年轻消费者的审美,经典版车型也保留了行政级轿车的庄重大气。而新途观家族则是在智能配置、科技感上向ID.家族看齐,再度成为了引领潮流的中型SUV标杆。
作为一个传统老牌合资车企,上汽大众选择聆听年轻人的声音,深刻洞察年轻消费者需求,为他们提供更多、更高品质产品,努力实现与年轻人的同频共振。我们相信,未来不仅属于年轻人,同样也是属于上汽大众的。
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