从产品到营销，看上汽大众的年轻化之路

时间来到2022年,说当下汽车市场是年轻人的天下也不为过,如何适应年轻人多元化的需求,赢得他们的青睐,成为了各大汽车品牌关注的焦点。随着年轻人的消费能力逐渐升级,新能源车市场也涌入越来越多的85后,90后用户群体。而上汽大众很早就嗅到了市场带来的增长空间,在巨大的市场机遇面前,上汽大众果断出手,依靠近些年积累的技术底蕴顺利在2021年推出了ID.家族纯电动车。

新车一经上市就获得了年轻消费者的好评,月销量始终稳定在7000辆左右,12月份销量更是突破了8000辆,这也让上汽大众的ID.家族在去年获得了年销量3.8万辆的好成绩。与此同时,以ID.4X和ID.6X为例,新车的85后、90后年轻消费者占比达到了50%,这无疑证明了年轻用户对于ID.家族的认可,也印证了上汽大众发展年轻化道路是个正确的选择。

诚意满满 ID.家族以品质至上

都说年轻人挑剔,因此,对于车企来说,年轻化转型并不会总是一帆风顺。而上汽大众选择以品质为基石,坚持用更高品质的产品赢得消费者的心。

自上汽大众品牌进入中国市场,如今已经过去了37年。而在这37年间,上汽大众正是凭借高品质的造车工艺、用户至上的服务理念获得了几代人的认可。在纯电动车的布局上,上汽大众也延续了相同的理念,为年轻消费者再次带来了诸多高品质的电气化产品。

相比于造车新势力等车企,这是上汽大众作为老牌劲旅的巨大优势之一。

在2021年,上汽大众在一年内就推出了3款ID.家族车型,分别是ID.4X、ID.6X、以及ID.3。这三款车型的定位各不相同,上汽大众也就在很短的时间内覆盖了主流纯电动车消费区间的产品。

这自然与上汽大众的前瞻性视野有直接关系,2018年,上汽大众斥资170亿元打造了上海安亭MEB新能源工厂,同时也推出了电气化专属架构MEB平台。在“油改电”还是主流做法的2018年,上汽大众敢于为纯电动车投资加码,体现了上汽大众ALL IN 电气化的坚定决心。同时,基于专属电气化平台打造的产品,相比“油改电”的产品也有着巨大的产品力优势,这也是上汽大众对于年轻消费者的一种诚意。

如今,上汽大众的ID.家族发展得如火如荼。以ID.4X为例,新车的海外版不仅获得了美国高速公路安全保险协会(IIHS)TOP SAFETY PICK+ 的最高安全评级,还在中保研的测试中一举拿下了“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数全部为优秀(Good)的好成绩在中保研颇为严苛的新版评测标准下,ID.4X是首款且是唯一一款四大指数全部优秀的车型,这也是中保研评测史上的最好成绩。

满足多元化购车需要求 拉近与消费者的距离

为了满足年轻人对于时尚的追求,上汽大众在各大城市的繁华商圈建造了ID.Store(X)新能源城市展厅。新展厅与传统的经销商截然不同,除了规模更大、建设标准更高,展厅内部的装潢和设备也符合年轻人的审美以及个性化需求。

如今,已经有50多家ID.Store(X)在全国各地的繁华商圈拔地而起。它不仅让ID.家族的用户有了一份归属感,同时也成为了追求时尚、追求潮流的消费者的网红打卡地。在2022年,上汽大众还计划建造300家ID.Store(X)新能源展厅,以便将ID.家族推广给更多的年轻消费者。

当然,除了展厅升级,上汽大众也将零售模式焕然一新,采用了线上结合线下的代理制销售模式。在消费者想要购买ID.家族的产品时,只需要在线上即可完成选配、下单等流程,然后再去代理商处进行试驾、体验、提车等流程。

由于ID.家族采用了全国统一指导价,用户免去了四处比价的烦恼,同时代理商也没有库存积压的销售压力,可以投入更多的精力为消费者提升服务体验。

从产品到营销,上汽大众可以说是把年轻化玩出了新高度。我们有理由相信,当老牌强企谋求新发展、当大象开始转身,势必会以王者之姿勇立潮头,为市场带来新的惊喜。