车主分享：如果再给我一个机会，我还是会选领克01！

现在很多小伙伴都不在局促于呆在老家过年，反而喜欢和家人在春节档口选择自驾游，所以，这个时候一台实力强大的SUV成为了必需品，不管是选择在离家不远的郊区游玩，还是选择到有一定越野强度的地点，这台SUV必须同时拥有不错的驾控能力和空间表现，而20万这个价位，我和老婆一起选择的领克01就是一台兼顾这两项的车型。

所以，不妨乘春节前夕，我和大家分享一下我的用车体验，如果也有朋友对领克01感兴趣的话，不妨看下去，相信会对你选车有一定的帮助。

 首先，选择这台领克01最原始的冲动，还是看中了它的颜值，毕竟和大部分一样，选择完全抛开颜值肯定不现实，此外，领克01的内饰设计和用料也让我觉得很满意，比如说中控台和座椅上的红色缝线，内饰能摸的到的地方几乎都用了软性的包裹，包裹性不错并带有翻毛皮材质的座椅，就20万这个价位来衡量，领克01内饰的豪华感甚至不输给合资30多万的车型。

当然，最终让我选择领克01，还是它强悍的综合能力。大家知道，领克01来自CMA架构，这个平台是由领克和沃尔沃共同搭载，沃尔沃旗下的XC40就是来自于这个平台，所以，就领克01的可靠性、机械素质等多方面的综合能力，我是丝毫不怀疑。

配置层面，让我觉得比较良心的是，领克01全系标配12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的触控式液晶屏，科技感并不会因为高低配而有所缩水，同时它在科技配置上给的也非常丰富，全系配备ACC自适应巡航功能，并带有360°全景影像和主动刹车等安全配置，安全性能树立了同价位的标杆。

当然，我对车辆的动力方面一直有着高要求，一台中型SUV，我认为必须要给到2.0T的排量。而领克01全系标配2.0T发动机，而我这辆领克01搭载的更是高功率的2.0T+8AT，发动机最大马力达到254匹，峰值扭矩则为350N·m。

领克01的油门调校非常灵敏，发动机和变速箱的匹配也非常到位，再加上充足的马力以及运动模式的加持，即使身为一台SUV，领克01也能满足我对驾驶乐趣的需求；值得一提的是，我这辆领克01HIA搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，能实现前后轮50：50 的扭矩输出，即使面对泥泞、沙地、坡地等复杂路况，都如履平地，游刃有余！我周末节假日就经常约上朋友，开着领克01到高原、林地等地方自驾游，还从没让我遇到过抛锚这种麻烦事儿。总之开领克01出去玩，心里就很踏实！

结语：综合来说，领克01从颜值、空间、配置以及驾驶表现上都满足了我的要求，这也是我选择它的主要原因，虽然同价位很多车型同样配备2.0T发动机，但驾驶表现却一味的向舒适性妥协，驾控能力以及越野能力都不如领克01，所以，如果你也考虑购买20万左右的SUV，那领克01就值得你去实际体验一番！