564
作为一个拥有10年驾龄的老司机，一直对自己的驾驶技术非常自信，认为交通事故都不会发生在自己身上。可就在前几天一场突如其来的事故让我和我爸与死神擦肩而过。
先说说事故。那天正逢下雨，我开着车载着我爸打算回老家过年，虽然我们家是一座小县城但是临近过年的时候车流量和人还是非常多的。我当时正在等红灯，当绿灯亮起的时候我便起步，还没开到路当中右边一辆大货车直接朝着我的车头撞了过来，撞击的一瞬间安全气囊全部弹出，虽然完美的保护了我和我爸，但是还是把我们两人都震昏了，好在领克汽车自带的救援功能这时候起了作用，通过语音自动拨打了120，索性在领克01的保护下，这次事故我们都只是受了点皮外伤。
但是事后想想还是让人心有余悸，至少让我明白车祸不单单是你撞别人，还会发生别人撞你的情况，所以在购车的时候一定要选择安全性高的车，这样就能有效避免和降低事故的发生。
就拿我的领克01来说，起初在购车时只是冲着领克01的实用性和颜值去的，安全性这块并没有过多关注。但是在这次事故之后我去深入的了解了一下领克01的安全性。首先它采用了高强度车身结构，车身由多种高强度钢材料组成，同时还配备了优异的独特吸能盒设计和副车架脱离技术，这也使得这次事故没有对我和我的家人造成非常严重的伤害。
而在之前的实际用车过程中，领克01的驾驶辅助系统也确实不错。因为我经常开高速，所以经常会用到它的HWA公路辅助系统，它不仅拥有高速巡航且还拥有并跟车功能，启动该功能后可以在车道线清晰的中高速道路上使车辆保持在车道中间自动巡航行驶，并与前车保持一定距离。且不需要你去控制方向、油门和刹车，极大地缓解了我在长途驾驶的疲劳感。另外，领克01还搭载了360度的全景影像，不仅画质清晰，且在狭小路段倒车的时候也确实非常实用。
后续我还了解到领克01获得了国内外多个安全领域的荣誉：2018 中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评荣获全G（优秀）；2018 中国新车评价规程C-NCAP 荣膺安全认证5星+；2019 获中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号；2021 欧洲新车评价规程Euro NCAP五星安全评级(其中成人乘员保护单项以96%的得分达到新规实施以来的最高分等多项安全测试奖项。
写在最后，通过这次事故让我对汽车安全有了 更深的认识。同时我也呼吁小伙伴们，买车的时候一定要多方面了解，毕竟生命只有一次，安全出行才是最为重要的。
内容由作者提供，不代表易车立场
