春节回家，新能源车的车主们应该注意点啥？

马上就要过年了，在迎接新一年的同时，相信大家心中也想跟家人们倾诉这一年的酸甜苦辣。与家人团聚固然重要，但在这之前，平安到家也是不能忽视的，因为只有安全到家，我们才能和家人度过一个幸福的春节。如今马路上的新能源车越来越多，作为车主，开新能源车回家时需要注意些什么呢？

首先当然是出行前的车况检查了。在常规用车场景中，轮胎的使用寿命能达到五万公里甚至更多，因为不常更换，所以很多人会忽视它的使用情况。但其实轮胎是一个易损部件，同时它也是车上唯一与路面接触的部件，一旦发生意外会有很严重的后果。所以出行前必须检查轮胎表面是否有损伤，并且要检查胎压是否达到标准。此外，车轮的动平衡也相当重要，它会影响车辆在高速下的行驶稳定性。由于车轮动平衡问题不容易察觉，因此对于平时很少上高速的朋友来说应该提前检查以确保行车安全。

除了轮胎之外，车上的备胎和三角警示牌也需要仔细检查。一般来说车上的备胎为非全尺寸备胎，车辆在换上备胎后车速不宜超过80km/h，且需要尽快到附近修理厂更换原厂轮胎。三角警示牌也是车辆出厂标配，如果在公路上遭遇车辆故障，应尽可能在车辆完全停止前停靠在最右车道，并且在放置三角警示牌时需身穿反光背心（一般为随车标配）。若条件不允许只能将车辆停放在道路中间时，车上乘员应靠路边移动，并在确保自身人身安全的前提下放置三角警示牌（距离故障车辆150米）。

对新能源车而言，出行前的路线规划也是相当重要的。纯电车型在高速下续航里程会大幅缩短，因此需要提前规划好沿途需要经过的充电站和饭店。此外，对远距离出行的朋友来说，还需要注意沿途的天气情况，不仅是因为温度对新能源车的续航里程有影响，同时也要注意雨雪天气对驾驶带来的不便。因为纯电动车大多只有一个档位（无法改变传动比），而雨雪天气对轮胎的扭矩输出相当敏感，所以驾驶者在雪地中驾驶最好使用节能模式，一般情况下该模式可以降低加速踏板初段的敏感性，一定程度上可以缓解轮胎打滑的情况。当然，条件允许的话，更换雪地胎或者加装防滑链是最好的选择。

顺利到达目的地后也不能掉以轻心，停车位的选择也很重要。虽然一些城市明令禁止燃放烟花爆竹，但仍有一些县城保留了过年放鞭炮的习俗。为了安全起见，新能源车车主最好将车停放在室内停车场，以免电池组遭遇高温而发生自燃。

最后还是要提醒大家，春节期间与家人朋友相聚不免喝上两杯，但切勿饮酒后驾车出行。虽然如今很多新能源车都配备了驾驶辅助系统，但酒后驾驶依旧免不了吊销驾照的处罚。退一步来说，即使避免了交通处罚，酒驾也会降低驾驶员的反应速度，当前的驾驶辅助系统并非十全十美，驾驶员应当保持清晰的判断能力。

“道路千万条，安全第一条”，相信这句话大家已经耳熟能详，在春节期间，广大车主务必要将安全放在第一。另外，由于国内的疫情尚未彻底消灭，因此返乡之后的防疫工作也要做好。在过去的一年中，不管是失意还是取得了更好的成就，都已经成为过去式，我们要做的就是在新一年中迎接更好的自己，最后提前祝大家新年快乐吧。