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强势进军欧洲市场,领克01实力几何?

我国近年来产品出口量在不断的提升,即便是在疫情当下,也呈现出了不断上升的趋势。比如中国水果,还要中国机械,后者更是在今年首次获得了出口冠军,涉及到28个领域。当然除此之外,值得欣慰的是我国的汽车出口量也在大幅度增加,当然主要还是得益于我国汽车制造业在国际地位中的稳步提升,出口海外市场,拓展更多的市场是我国汽车行业的必经之路,而领克01就打了一个先锋,截至目前,已经完成整车出口欧洲常态化,并正式开启亚太计划。

早在2020年9月份,领克就提出了欧洲计划,标志着汽车进一步提升全球体系能力,向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键且坚实的一步,持续为全球用户优化移动出行体验,让人们热爱出行。当然首当其冲的便是旗下的首款SUV车型——.

作为一款正式上市仅五年的车型,为何有如此底气,迅速扩展海外市场呢?其实不仅如此,在实现整车出口欧洲常态化之前,就在欧洲拥有不俗的人气和销量,主要还是得益于过硬的产品力以及整车的全球化制造标准。

比如欧洲市场的消费者更注重安全性,这主要是因为他们的汽车工业起步较早,所以对于车辆的质量和安全性标准要求更高,而这方面可以说有天然的优势。基于沃尔沃CMA架构所打造,采用了笼式的安全车身结构,全车高强度钢材的使用率达到了73.2%,此外,在轮胎处以及车头处,还采用了十分优秀的吸能设计,让车辆在发生碰撞时,为车内的驾乘人员提供更大的缓冲空间。在后排座椅,加入了钢背板,在这点上,可以说欧美的汽车品牌也要自愧不如,许多车企都在这些看不到的地方做减法,而还是执着于全车的安全,这一点也是让欧洲的许多消费者称赞。

其次在主被动安全配置方面,依旧有着不俗的表现。配备HWA/TJA/ELKA在内的20项ADAS智能驾驶辅助技术,包含同级领先-360°全景影像,HWA公路辅助系统,TJA交通堵塞辅助系统以及ELKA紧急车道保持,为用户的出行提供了全方位的保护。

秉承着全球化的高标准,在动力性方面也是全球统一标准,搭载了2.0T发动机+8AT变速箱,其中高配车型还提供了四驱系统的选择,当然如果你想要更好的燃油经济性,还可以选择PHEV版本车型。

进军海外市场,无论是从配置,还是动力,再到全球化标准制造,都有着极大的优势。这也是这个品牌自诞生那天起便一直在完成的使命,那就是做首家中国打造的全球化汽车品牌。所以基于以上,除了在国内的销量突破20万辆之外,更是在欧洲市场获得不少消费者的认可与信赖,实现整车出口欧洲常态化。

随着欧洲计划的开展,还正式开启了亚太计划,这一计划将会是,甚至是这个品牌的新起点。事在人为,相信中国汽车品牌,相信,会在这一计划中向海外市场的竞争者展示何为中国制造。

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