零下30度续航还达标？ID.CROZZ家族冰雪试驾有看头

作为成立中国30周年的一汽-大众，面对瞬息万变的汽车市场，多了更多从容和德系底气，同时通过长期的演练，其在产品品质和耐航性上也具备更多保障。2022年1月11日，一汽-大众携带中大型老将探岳、大型SUV揽境和ID.CROZZ家族，在查干湖上为消费者带来了零下30度的千里极寒挑战，力求成为更多消费者心中的放心之选。

冰雪魔鬼磨炼，成就真正“放心之选”

此次千里极寒挑战与以往传统冰雪试驾不同，共提供了史上最大冰雪迷宫综合挑战、林海雪原越野挑战、环湖狂奔ID.续航挑战三大具备高端体验的项目。其中冰雪迷宫所达到的面积为25万平方米，并且设置有急性转弯、交叉轴，直线加速等多达20多项极端挑战。

好在探岳之凭借自身4驱智能系统，在雪地上畅通无阻，配合豪华车同款中央差速器，达到同级最优扭矩分配，为驾驶锦上添花，让车辆不打滑、轻松脱困。

参与冰雪迷宫的揽境，为530TSI车型，该车具备德国进口2.5T VR6发动机，配合DQ501双离合变速器，彰显黄金动力和同级别最大扭矩，让5米长的车身在雪上自由畅行，兼顾澎湃动力输出和平稳驾驶。

同时ID.CROZZ家族也参与到冰上狂欢之中。其中ID.4 CROZZ以4.8米超小转弯半径，赢得众多消费者眼球，彰显ID.CROZZ家族高性能双电机及DCC动态底盘的超强实力。

雪林越野挑战，彰显放心驾控

看完冰雪迷宫，再来看一汽-大众探岳、揽境穿越林海雪原的表现。冬季冰雪铠铠，浓厚的雪路令人心生敬畏，加上各种土路、颠簸路以及爬坡，无时无刻不在考验车辆的通行能力和四驱能力。

好在揽境搭配有第六代博格华纳-瀚德4MOTION智能四驱系统，在复杂路况时能够提供更敏捷的响应，在攀爬时能更好为后轮分布驱动，并锁死空转车轮，保障车辆有足够动力输出。

而探岳面对林海雪原颠簸路段，丝毫不心慌，凭借DCC动态底盘，合理调整悬挂软硬度，让驾控游刃有余，加上HRS 悬挂拉伸液压缓冲系统，带来更强舒适性。

零下30度低温，准确测量真续航

此外，在此次千里极寒挑战中，ID.CROZZ家族作为纯电车，还开启了历时两小时的零下30 度续航挑战，其中凭借宁德时代175Wh/Kg高密度三元锂电池、84.8kWh的电池容量，可实现更优越的驾控品质，配合高效电机做功和低分阻车身设计，减少更多电量消耗。配合CO2热泵空调，从技术上提升续航28%，防止电量因为低温而衰减。