直击用户痛点 AITO问界M5成“种子选手”

在技术引领的行业变革中，总有优秀的企业脱颖而出。特斯拉以电动车领域的先发优势，创造了市值超越几大传统车企之和的神话。然而目前纯电动车的技术更迭和创新仍在发生，以增程式电动车为发力方向的赛力斯便是其中的“种子选手”。增程式电动车解决了充电焦虑和续航问题，同时也很好的平衡了经济性和动力。

在汽车这样复杂的工业产品中，掌握核心技术很关键。在新能源技术竞赛中，赛力斯起跑的并不算晚，自诩新能源技术自持者的赛力斯，在研发和制造上投入了大量的资源。自2016年开始，赛力斯就进入到高端新能源汽车的研发工作中，成立6年以来，投入了大量资金与人力，其核心研发成员来自世界顶级汽车公司，引领着新能源整车及各系统专项产品的研发工作，涵盖整车、电驱动、车联网等多个核心技术领域，目前已掌握超过1000项新能源相关专利技术，并且是国内率先掌握核心三电技术的品牌，尤其在增程领域实现了行业领导者地位。除了领先的技术之外，赛力斯还坚持精品战略，打造了包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务在内的五大精品平台。

例如，在供应链环节，赛力斯与宁德时代、博世等全球一流的供应链生态伙伴建立合作，通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，以打造安全、可靠的精致产品。AITO问界M5正是基于此战略下的首款车型。

此外，从研发到产品的高品质转化，还需要优秀的制造能力落地，赛力斯自有的两江智慧工厂按照工业4.0标准建设，拥有冲压、焊装、涂装、总装、以及电池PACK五大工艺车间，各车间的工艺与设备在行业内均处于领先地位。比如，其冲压车间配备了目前世界上最先进的蓝光检测，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度达到了0.05毫米，比一根头发丝还细；涂装车间使用了七轴的喷涂机械臂，是全国首条使用七轴机械臂的汽车生产线。同时，通过1000余台机器人的协同，赛力斯两江智慧工厂可以做到关键工序100%自动化、24小时在线监测，实现极高程度的无人化生产，确保产品的高质量输出。

从AITO的新车问界M5，源自纯电驱增程平台（DE-i）以及渠道的全方位布局看，赛力斯也在这个过程中实现了自我颠覆和推陈出新。