春节回家最具性价比的国产电动汽车，推荐这一款

春运已经开始，在外地的打工人陆续启动返乡模式，疫情当前，火车高铁显然不是最佳的交通工具，自驾回家更让人放心。去年国内电动车市场大爆，燃油车市场不断下跌，开电动车正在成为一种潮流，不过电动车的里程焦虑，却始终是绕不开的坎儿。

那么，买电动汽车是否有必要，电动车续航和充电焦虑如何解决？在我看来，作为全球车企正在紧张布局的未来趋势，电动车在5年之后一定会成为与燃油车并驾齐驱的存在，而且充电焦虑也将在近几年得到极大缓解，宁德时代进军换电领域就是最好的证明。

市场研究表明，在2021年国内充电基础设施建设增长率达到了70%，超过了电动汽车的增长速度。除了换电，比亚迪、广汽和小鹏汽车等车企，也纷纷推出了800V高压平台，为高压快充技术的落地迈出了第一步，接下来，充电网络会更加健全，补能焦虑将慢慢淡化。

乘着新能源汽车的风口，国产电动汽车的发展一日千里，在过去的一年，我也被一款车360°无死角圈粉，那就是小鹏P7。在2021年纯电动车保值率排行榜上，国产车宏光MINIEV和小鹏P7分别取得第一、二名的好成绩，与之竞争的车型中，不乏保时捷Taycan、特斯拉Model 3/Y等豪华、中高端车型，但国产车比这些火爆车型更胜一筹，小鹏P7的保值率更是高达85.67%，与其他国产车型拉开了差距。

除了颜值特别高、内饰很科技之外，小鹏P7的优秀是藏不住的，炫酷的灯语给这款并不算贵的轿跑增添了几分豪华属性，车身的整体设计对年轻人和对个性化有一定需求的人，极具杀伤力。

更有趣的是小鹏P7的智能化水平，在国内处于领先。全场景智能语音在一定程度上解放了车主的双手，只需向AI助手“小P”发送指令即可完成相应操作，准确度也有保障；NGP智能辅助驾驶功能，在今年就可打通高速路、城市道路和停车场记忆泊车等场景，更大程度上实现人机共驾。

对于春节回家的人群来说，小鹏P7的续航并不会让人失望，标准续航版、长续航版和超长续航版分别为480km、586km、670km，最高续航里程为706km，即便是在冬季续航缩水的情况下，小鹏P7也具有一定的优势。更重要的是，小鹏P7为用户开发了覆盖22.42万-40.99万元的多种不同配置车型，用户选择空间更大。

超长续航还不够，最近小鹏还宣布正式打通了全国337个地级市和直辖市的超充网络建设，这就意味着你经过国内任何一个城市，都有超充站可以补能。而且在去年10月，小鹏超充站还贯通了京沪线、京港澳高速，平均每170km就有一座超充站，补能焦虑大大降低。

一台电动车能不能让人满意，不仅取决于它的性能、续航、外观等硬件部分，同时车企的补能网络和服务完善也很重要，小鹏P7和小鹏的超充网络极大程度满足了用户对电动汽车的要求，性价比也很高，还有哪款车能与之匹敌呢？