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聊聊新能源车型趋势

展望2022年,新能源渗透率快速提升、智能化加速推进,产业变革已至。大变革背景下,车企乃至产业链都面临颠覆与重塑,能够快速迭代的技术和产品

许多汽车企业比如广汽本田也将上市型格的混动版车型,新车有望搭载由1.5L阿特金森发动机与电动耦合无级变速所组成的i-MMD混合动力系统。

凯迪拉克LYRIQ车内最大的亮点莫过于33英寸的环幕式超视网膜屏,官方表示其屏幕分辨率为8960×1320像素。在智能科技方面,搭载全新一代增强型Super Cruise超级辅助驾驶系统,可以通过车道级高精度地图与毫米波雷达、摄像头等传感器的融合,能完成自动变道和指令变道功能,并具有OTA迭代升级能力。

小鹏G9是小鹏品牌首款中大型SUV,在开发之初就有面向国内和国际市场的野心,小鹏G9的推出,就注定是一场腥风血雨,和蔚来的ES8/ES6竞争,优势在于基于双激光雷达的XP4.0自动驾驶+800V的高压高速充电能力,毕竟多一个激光雷达对车辆的智能驾驶有很大的提升,尤其是在新能源车上。续航里程的焦虑也有了很大的减缓, 800V高压SiC平台,充电效率十分惊人,超充5分钟可以获得超过200公里的续航。

总的来说,2022年将要到来的新能源还是蛮多的,不管是凯迪拉克

(参数|图片)驰、蔚来ET5、小鹏G9还是油电混动的

(参数|图片)等等其实都还比较的有看点。

另外,油电混动的领克09PHEV在我看来也是一匹不错的“黑马”,大家不妨多关注一下。

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