起售价不到13万，燃油经济性还突出，锋兰达实拍简评

相信选择丰田的消费者主要还是因为空间以及燃油经济性等优势。而在前不久广汽丰田推出的“锋兰达”就引起了诸多消费者的关注，而该车12.58-16.98万元的售价在相比其同为紧凑型的威兰达要便宜不少，但相对而言这款车的定位也是略低于威兰达，那么这款锋兰达是否能得到国内消费者的青睐呢？

首先在外观方面，锋兰达的造型设计偏向年轻化设计，同时也能在各处寻找出令人熟悉的家族化设计风格。大尺寸的梯形格栅几乎包揽了整个车头的下方，并且中网采用银色装饰条让车辆在视觉上的精致度更高。而两侧大灯组造型棱角分明，灯腔内部散发出炯炯有神的目光，整体设计做到了老少皆宜的水准。

而侧面的立体感较强，并运用多段式的腰线设计与车窗上沿处采用银亮的镀铬饰条，让侧面呈现出更为修长的视觉效果。此外，它的轮毂也采用了极具运动风的双色多幅式造型，前后轮规格均为225/50 R18。

锋兰达的车尾设计并未采用太多的装饰物进行修饰，整体看上去简约又自然，而时下流行贯穿式尾灯则并未安排其中，不过两侧硕大的尾灯依然能提供不错的辨识度。而这款车的后备箱空间与主流紧凑型SUV相差无几，而装载表现足以满足日常使用。

进入车内相信大家第一眼看见时不会感到陌生，还是熟悉的丰田家族式设计风格。整体内饰的主题都是在环绕着功能性以及实用性这两个方面所展开，没有采用太多花里胡哨的装饰进行点缀。比如三幅式多功能方向盘、8英寸的悬浮式中控屏以及下方的实体按键与“大鸡腿”档把等设计，能够切实地提高主驾驶的操作便利性。

而在车身尺寸方面，锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，虽说相比同级主流车型并不占势，不过体现在车内乘坐空间方面却不会觉得狭窄。特别是在后排位置，上方的挖空设计留有充足的头部空间，长时间乘坐也不会感到压抑。

锋兰达的动力总成同样也比较优秀，全系搭载的是2.0L自然吸气发动机，能迸发出126kW的最大功率以及205N.m峰值扭矩，传动系统与之匹配的是模拟10档的CVT无级变速箱。从动力参数上来看这个动力对于家用代步方面来说已经足够了，而官方给出的NEDC的百公里综合油耗为5.8L,相信这样优秀的燃油表现会另不少消费者动心。