揭秘：马自达3后尾灯进水，后备箱内部积水原因

前言

7月份无锡第一次评估师鉴定培训，在课间休息的时候，一个同学向我请教了一个问题，然后开始了对这个问题的研究：

案例车型：马自达3   A/MT天窗版

出厂日期：2010年2月

发动机排量：1.6 L

厂家指导价格：12.88 万

里程数：135655 KM

探究过程：

首先，观察马自达3后尾灯进水情况及后部特征

通过观察可以发现左右两侧大灯都有很明显的进水迹象，仔细检查两侧后尾灯，发现尾灯并无更换痕迹，内部螺栓未有拧动过的痕迹，此时应该考虑水是如何进入到尾灯内部？

通过观察发现水是从后备箱导水槽的位置进入到尾灯内部，正常的后备箱导水槽的作用应该是将雨水顺着导水槽流入到地面，而马自达3的导水槽和尾灯之间有过大的间隙，我们现场来看一下图片；

图片上可以明显看出绿框位置的空隙，当雨天下雨时，雨水并不会顺流直下，而是会沿着尾灯的一侧流向尾灯的内部，造成内部积水，由于其内部密封性较差，水会进入到尾灯内部，由于当时没有套筒类工具，故没有将尾灯拆解掉；

尾灯如何进水我们了解了，那下一步就是要探究为何水会流入后备箱内部，所以此时需要对后备箱内部盖板进行拆解，一探究竟：

从上图中，我们可以看到，尾灯在进行固定的时候，在其周围用了很多这样的塑料卡子，由于尾灯和后部空隙过大，雨水会流入尾灯部分，流入尾灯部分的雨水一部分进入到尾灯内部，一部分顺着塑料卡子进入到后备箱内部，从上图塑料卡子的周围，明显可以看出水流过的痕迹；

为了验证当时的想法，现场做了一个实验，用矿泉水充当雨水，模拟雨水进入到后备箱内的情景；