1.37万
提起“双车战略”，各家车企都深谙此道。这样做的目的，其实是为了提升车型的产品竞争力。南北大众有两款产品，分别是中型SUV探岳与途观L，消费者面对这两款车都很为难。要说在同级别价位车型中竞争力较强的，还是要说本文的探岳与途观L。
外观的各有所长
南北大众官方曾宣称这一平台具有生产从紧凑型到中型轿车、SUV车型的能力，固然，探岳作为品牌布局国内市场的主要车型，该车在外观方面所流露出来的年轻感和高端范，同样是其它品牌所不具备的。其外观设计上主要针对前脸以及车尾进行了全新的家族化设计，对比同级别拥有更高的前脸既视感，让探岳能更好地显现出一款中型SUV所拥有的硬朗气质。全新造型的LED大灯与进气格栅中网内部进行了连接的设计，而且探岳的镀铬边框也采用了年轻化设计，更具设计感。此外，得益于标志性包围的加入，更是赋予了探岳出乎意料的辨识度。很显然在年轻消费者市场，探岳的外观彰显出无限的诱惑力。途观L的外观显得更加的稳重大气，因此，南北大众两款车型外观所对应的是不同审美口味的消费者，至于哪款更加好看，南北大众两款车型外观所对应的是不同审美口味的消费者。
探岳内饰更具看点
内饰方面，可以看到这两款车均与外观采用了相同的设计风格。探岳的中控布局采用了悬浮式的精美设计，探岳配备了10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控相搭配。至于途观L同样保持着一成不变的设计风格，内嵌式中控大屏采用对称式布局和全系只有黑、棕两种配色的内饰搭配，这些让途观L显得更加有老成的味道。当然，其在年轻化设计方面远赶不上探岳，同时在内饰用料及工艺方面也要逊色于探岳。探岳在车厢用料方面达到了一台中型车该有的水准，大面积的软质材料、中控木纹面板、扶手箱位置的哑光金属面板，都展现出不错的档次感。
空间表现适合家用
在空间部分，探岳年轻依旧其灵活性也更强，探岳除了在宽度的设计方面略占优势外，其高度的灵活性更赶超途观L，但是在尺寸上这点途观L还是占到了点优势。对此，基于两款车各自出色的调性，能够很清楚地看道，两款车都有很适合家用。
相同动力不同表现
在动力方面有着同样的选择。机械部分，因为两车均出自统一生产平台，因此在具体动力参数方面并不会呈现任何出入，两款车都配有1.4T/2.0T高低功率和7速双离合变速箱的动力组合，最大功率和峰值扭矩还是原来出色的数值，在实际试驾中，虽然两车三大件是一样的，2.0T+7速DCT在大众多次调教下，也没有什么卡顿，尤其是在升档方面和平稳性方面，更是充分地展现了大众在这套动力系统上所做的努力。但在降档过程中，探岳似乎总感觉要比途观L快一些，因此前者降档积极性方面更值得称赞。此外探岳还搭载了颗粒捕捉器，它的尾气排放符合国六排放标准，如何解决颗粒捕捉器再生的问题：车企针对国六车型在申明书上都有标注，在使用层面需要车主维持一段高速巡航；当车辆时速超过100公里时、排气温度将超越700℃、满足燃烧条件、尽量避免长期短途、长期拥堵的工况；此外；姚春德与宋健共同指出：企业增加颗粒捕捉器后；需要对整车动力系统进行重新标定、发动机需要配合GPF标定、在车辆上形成整体的协同。
不难发现，探岳很多细节和途观L相较更为细致，虽然两车同一个平台打造而来的，探岳比在售途观L要更新一些。探岳是一款浑身上下都尽显其年轻气息的车型，更加偏向于年轻人对时尚外观、简约内饰以及舒适驾驶感受的需求；而途观L则更为稳重精干型，则更适合成熟稳重的消费者。
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