“换壳CX4”，一汽奔腾B70S的轿跑SUV能行吗？

日前获悉，一汽奔腾B70S有望在3月底上市，新车定位轿跑SUV，是全新的品牌战略发布后先行推出的几款产品之一。一汽奔腾B70S的轿跑SUV造型与一汽马自达CX-4极为相像，加上同为一汽集团旗下，所以难免让人猜测。

长宽高分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm，离地间隙180mm。三围比CX-4略小，但轴距更长，后排腿部空间应该会更加优秀。溜背式车尾加上较低的车身高度以及宽体的轮眉，营造出一种低趴的姿态。

动力方面，将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是124kW和165kW，而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、7速湿式双离合以及8挡手自一体变速箱。

CX-4从一汽马自达转入到长安马自达，在动力和空间升级的情况下，一汽奔腾B70S更像是“进阶版”的马自达CX-4。根据奔腾B70的售价来看，奔腾B70S的起始售价应该会在11-12万元左右，顶配在16万元之内。

总体来看，B70S在设计上还是带来了不少的新鲜元素，内饰科技感也比CX-4上面那套老旧的设计要优秀不少，在智能配置方面应该也会有更为出色的表现，而且加长了轴距，并且使用了更符合中国国情的涡轮增压发动机。

价格方面要比CX-4便宜了更多，当然轿跑SUV仍然是个小众车型，去年度CX-4的平均月销量也仅有四千辆左右，今年更是跌到一千多台，价格的下降是否能使得奔腾B70S会有一个光明的未来呢？要知道，奔腾B70如今的销量仅在千余台左右徘徊，加上原本的CX-4的销量并不佳，所以不要过多期待。