2022上市4款SUV：坦克500打头阵，日产推潜力股？

如果说2021年是汽车电动化的元年，那么2022年将会是中大型SUV爆发的一年。这一年将有超过10款中大型SUV与大家见面。并且，并没有因为电动化的“袭扰”，让这些车型放弃内燃机，今天说哥就给大家盘点一下即将登场的4款重磅中大型燃油SUV，看看有没有让你心动的车型。

一、坦克500

“保定巡洋舰”国产SUV天花板

第一款重磅中大型SUV来自自主SUV一哥坦克。在21年的广州车展上，坦克500正式公布了其预售价格，售价区间为33.5-39.5万元，这一预售价格着实震惊了不少的硬派SUV的爱好者。

在以往，由于自主品牌缺少制造硬派SUV的经验，所以在这一领域长期都被外国品牌所垄断。坦克500出现，代表的是打破束缚，如果长城自研的这台3.0T V6发动机和9AT变速箱能够经受住产品耐久度等考验，那将会在中国汽车工业的发展史上留下浓墨重彩的一笔。

以当前坦克300的热度来看，坦克500或许需要提前进行排产，以免后续出现插队加价，车主久等不到车辆等不友好的体验。

二、丰田红杉

丰田硬派SUV天花板，陆巡的平替款？

前段时间，丰田官方宣布，由于疫情以及热度持续升高等原因，陆巡的新的交付将要排到4年以后。这是一个听起来非常荒唐的事实，也着是困扰了眼馋丰田全新硬派平台、新发动机的小伙伴。

（红杉）

（陆巡）

“祸兮福所倚，福兮祸所伏”。在陆巡正常进口受到了阻碍时，有一款“救世”车型也进行了更新，那就是丰田的硬派天花板红杉。红杉与坦途、陆巡、普拉多同属丰田最新TNGA-F架构下的新产品，搭载丰田最新的3.5T双涡轮增压发动机，10AT变速箱。

从产品定位来看，红杉要比陆巡更高、更大一个级别，达到了全尺寸SUV的尺寸，或者将平替换为消费升级会更加贴切一些。放在以往，不加价就是丰田车的最大优惠，但自从赛那加价无人问津之后，丰田的经销商会不会改变策略呢？有待观察。

三、日产探路者

东风日产SUV车系的“救世主”？

自从新款奇骏上市后，三缸发动机的“原罪”让奇骏的销量直线下滑。虽还有逍客作为支撑，但作为曾经的销售主力，奇骏销量的滑坡让东风日产失去了SUV产品线的顶梁柱，品牌销量则完全交给了轩逸。

不过最近，与英菲尼迪QX60同平台的探路者流出了即将国产的车间照片。探路者与QX60同为中大型SUV，能够提供6座和7座的版本，发动机也将采用2.0T带可变缸技术的四缸发动机，匹配9AT变速箱。

其实说哥认为，国内消费者对于7座SUV的选择已经固化了，汉兰达、途昂和理想ONE是当下最热门的三款车型，许多合资品牌都推出了竞品车型想要打败汉兰达，但最终都退居二三线。中大型SUV不仅要靠性价比，更需要靠口碑靠品牌。

四、凯迪拉克凯雷德V

“力大飞砖” 6.8T V8发动机

相较于上面三款动力“温柔”的SUV，凯雷德V可就是不折不扣的参数最强的全尺寸SUV了。凯雷德车迷们可能比较了解，那“V”就相当于宝马的“M”一样，是凯迪拉克的性能部门。作为一个美国品牌，自然也是充满了美国特色，这体现在了动力层面，凯雷德V将搭载CT5-V同款的6.8T机械增压 V8发动机，最大马力677匹，最大扭矩893牛·米，这一动力参数已经超越了国内在售的所有性能SUV。

虽然凯雷德V与国内市场无缘，但它是一款深受美国人民喜爱的SUV，不管是家用还是公务场合，都能见其身影。包括发动机变速箱等参数指标也是代表了通用在内燃机领域的地位。大排量的忠实拥趸们可以大胆的做一个美梦，那就是五菱宏光MINI EV卖的越多，凯迪拉克的大排量车型就能越早与我们相见，这何尝不是一件美事呢？

写在最后的话：

大排量多缸数的发动机越来越难以被时代接受，就像水与火难以共融。他们在特殊场景，特殊环境下发挥着他们的工具属性和带给车主不一样的身份特征，这是这大排量中大型SUV最大的意义。还有哪些重磅SUV是你期待的，欢迎评论区分享。