12万能买什么车？我选择领克06 劲Pro

2014大学毕业正式开始社会人生活，不知不觉已经来到2022年。经过数年打拼，身边总算有些积蓄，能够让我摆脱地铁车厢的拥挤，享受早晚高峰时的片刻宁静了。在预算有限的情况下，我希望能找到一台视野以及通过性不错的，但是又有一定驾驶乐趣以及时尚感的车型，最好是质感也要在线。有时候我就在想，要求那么多，预算又有限，是不是找不到我的理想选择呢？

但经过朋友介绍，我了解到了领克这个品牌，并锁定了它——领克06 劲Pro。现在我已经提车一周，我甚至真的没想到这台车会那么符合我的需求，接下来就给大家分享一下我的提车感受。

首先不得不提的就是我这台领克06 劲Pro的外观，酷炫的黑色车漆让我欲罢不能，满满的赛博朋克风，潮酷范十足。而领克06独特的悬浮车顶设计在这台黑色车型上显得更为独具一格，透露出一种低调不失实力的气质。

作为领克06全系的中配车型，我的这台领克06 劲Pro售价12.86万，整车办下来在14万左右。虽然是全系的中配车型，但这台领克06 劲Pro的配置该有的却是一个不少，而且还有许多让我感觉惊喜的配置，让我来一个一个给各位介绍。

试想，在12.86万这个价位，若是去买一台日系车，比如本田XR-V，那真是买了个“寂寞”，内饰氛围宛如清汤寡水不说，科技配置更是痴人说梦，能给个电子手刹就算是客气的了；但在领克06 劲Pro上面，就已经配备了定速巡航、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助等多项智能辅助驾驶功能，无论是假日出行还是在单位的地库泊车的时候，都是如虎添翼，让我更加轻松自在，时刻觉得自己的选择是多么明智。

接下来更要重点聊聊我这台黑色领克06 劲Pro的操控以及机械素质表现了。说实话，在这个价位，还是一台城市SUV，一开始对领克06 劲Pro的表现并没有什么奢求的，但求无功无过就行，但经过与本田XR-V的试驾对比，我发现领克06 劲Pro无论在动力表现、行驶品质、底盘操控等等方面都胜出不止一筹，这让我更坚定了选择领克06的决心。

动力上，领克06 劲Pro采用了一台Drive-E T3 1.5T发动机，最大功率130kW（177Ps），最大扭矩255N·m，并匹配7DCT变速箱，在一台城市SUV上拥有既充沛又灵巧的动力输出，真的是感觉随心所欲，驾驭起来十分顺手。对比我之前试驾过的本田XR-V，1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱那孱弱的动力，真的是和涡轮增压发动机没得比，何况我的领克06 劲Pro还有更高级的7速湿式双离合变速箱，换挡又快又顺滑，丝毫感觉不到什么拖拽感，真的是很棒的动力组合。

在底盘的行驶质感上，那更是我的领克06 劲Pro的一大强项，前麦弗逊加上后多连杆独立悬架的组合，已经完全碾压了本田XR-V结构简单的后扭力梁悬架，不仅如此，无论是在前排还是后排的隔音性、静谧感，还是悬架在经过复杂路面时的滤震表现，甚至是稍微加速后通过弯道的车身支撑性，我的领克06 劲Pro都有着超过本田XR-V一个档次的优势，这也让我喜出望外。

最后说说购车方式，因为平时上班比较忙，没有多去试驾几回，就是觉得领克06 劲Pro一定是我的菜，于是便直接在领克官方商城下定了新车，本来是图个方便，想不到居然还给我提供了2000元的购车抵扣，真的是特别满意的一次购物体验。希望我的提车故事能够帮到正在观望领克06 劲Pro的各位，这台领克06 劲Pro对我来说就是一次不后悔的选择。