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随着国民消费水平的提升，汽车逐渐成为各个家庭的刚需产品。其中，20万元价位的SUV车型则逐渐成为了各大汽车厂商的“兵家必争之地”。而其中，要数比较有代表性的，就是代表自主品牌车型的领克01以及代表合资品牌车型的本田CR-V。那么，自主新秀与合资老手的PK，谁会笑到最后？
现在的年轻人，买车更看重颜值
前文说到，既然众多家庭都把购车预算定位在20万元，那么其中显然不乏刚刚组建成新家庭的年轻一代们，这也是领克01更受他们追捧的一大核心理由。
领克01拥有领克家族化的分体式前脸设计，位于引擎盖之上的“北极之光”LED日行灯组造型时尚，十分惹眼；来到车辆尾部，领克01依旧采用了领克家族化设计的能量晶体式尾灯造型，在其它车企纷纷效仿贯穿式尾灯的当下，领克01的整体气质不拘一格，辨识度极高，也自然更得年轻人的欢心。
而来到本田CR-V这边，过于保守的外观造型让年轻消费者根本提不起什么掏钱包的欲望，或许这样的造型会更让70后的中年男性青睐，但无论是年轻人还是长辈，现在都有一颗追逐年轻的心，反倒是本田有些故步自封，本田CR-V这样迂腐的外观实在是令人欣赏不起来。
两车的内饰对比同样与外观如出一辙，领克01这边不仅采用了更为运动化的一体式座椅，不仅舒适度更高，并且在相对激烈驾驶时也能提供一定的支撑性。
而在本田CR-V这边，过于传统的T字中控造型令人丝毫提不起驾驶的欲望，中央所嵌入的7英寸中控屏幕，甚至比领克01的全液晶仪表盘的尺寸还要小，实在是乏善可陈。在系统界面上，本田CR-V的车机也是万变不变的“老三样”，系统流畅程度甚至不及塞班时代的诺基亚。如此乏善可陈的一套内饰，实在是没有任何让人想坐进去的欲望。
相反，领克01倾听到了中国年轻一代消费者的需求，其内饰质感比起本田CR-V来说提升是肉眼可见的明显。不仅如此，在科技感的营造上，领克01全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.7英寸的中控多媒体智能大屏，辅以高通820A芯片加持，不仅颜值高，而且功能丰富，体验极佳。
现在的年轻人，越来越看重动力和操控
现在的SUV市场可是越来越“卷”了，不仅要有颜值，有空间，动力和操控也是年轻消费者很看重的一个特性，而领克01就真的能够满足他们，全系标配Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机匹配来自爱信的8AT变速箱，并分高、低功率以及两驱、四驱版可选。其中，低功率车型就可以提供最大218Ps的动力表现，峰值扭矩已达到325N·m；高功率四驱版车型更是拥有最大254Ps的马力，峰值扭矩来到了350N·m，不仅有着极强的推背感，由博格华纳提供的四驱系统也能提供更为稳定的过弯性能。
而到了本田CR-V这边，即使能让本田自己骄傲的动力表现在领克01面前也是捉襟见肘。本田CR-V虽然提供了1.5T燃油版与2.0L的双擎混动两种动力版本的选择，但1.5T车型的动力表现也只能算是中游梯队的水平，再匹配乏善可陈的CVT变速箱，让人毫无驾驶欲望；混动版本虽然拥有更低的能耗比，但此时车辆的指导售价可就远远不止20万那么简单了，这得开多少年才能省回买车多的花那些钱。
综合下来，领克01无论是在颜值、做工、配置、动力，以及操控等各个方面胜过了日系SUV代表的本田CR-V，更重要的是，领克01在低功率2.0T车型上做到了低价即高配，在更有性价比的价格上通过丰富的配置秒杀对手。因此，还真是想不到在20万价位不买领克01的理由。
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