大众开年动作不断：朗逸、速腾、凌渡，全变了！

随着新款朗逸车型官图的放出，沉寂了一个春节假期的汽车论坛再次热闹起来。

与之而来的，大众凌渡也凭借“颠覆性”设计成功出圈，不再“套娃”的前脸引发广泛热议。如果配合即将到来的新款速腾以及还在路上的探歌等车型，这一年，又将是大众的改款大年。

尽管曾经的“套娃脸”被消费者频繁吐槽，但细数大众在中国市场中的动作不难发现，从早期的捷达、桑塔纳打天下，到SUV系列车型在一年时间里下饺子一般推向市场，甚至对于电动化的来势汹汹，大众推出的ID.系列也不落下风。

现在来看，大众在整体产品策略上依然十分稳健，很多产品布局甚至已经走在了合资车企的前面。而对于朗逸、速腾、凌渡这三款车型的改变，尽管依然存有争议，但谁又能保证，大众不是在“赌下一个十年”。

今天咱们就一起来盘点一下这几款即将上市的新车，看看整个上半年，大众在燃油车领域是否值得期待。

朗逸丨双前脸加悬浮屏，追帕萨特仿速腾

“一车两面”的造型策略，从奥迪开始到帕萨特，现在终于下放到了大众的入门级车型朗逸上面，从上汽大众公布的新款朗逸官图来看，采用“双前脸”设计风格的朗逸，在整体视觉上已经开始提供运动和稳重的多元选择。

外观上来看，配备全新星空脸的朗逸打破了大众一直以来的“三道杠”设计，视觉上从横向设计调整为点式分布，同时横向格栅镀铬饰条和两侧纤细的大灯灯带相连，提升时尚感的同时又增加些许运动气息，但也有网友戏称：朗逸这次为了干掉自家的帕萨特算是拼了。

侧面和车尾调整幅度不算大，除了新的轮圈样式和新型熏黑尾灯之外，更多还是细节上的调整。最值得关注的还是内饰上的变化。

从上汽大众给到的官图来看，新款朗逸的中控屏由原来的嵌入式改成了大众品牌最新的悬浮式设计，此外，酷感黑则为运动版车型独有的配色方案，采用大面积石墨黑色皮革面料，并在空调出风口，座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀。不得不说，这就是后发的优势，但也难免让大哥帕萨特和小哥速腾的脸上面露难色。

动力方面，作为中期改款的车型，大众可变截面涡轮的1.5T应该不会来，大概依然会搭载1.4T和7速双离合这对老搭档。1.5L的自吸是否还有，还要等到今年北京车展上市时看看再说。

凌渡丨从不温不火到火力全开，无框车门是最爱

无论在在线征名还是大嘴式设计，颠覆在今天的汽车市场已经成了常见词，而这一次，凌渡的整体设计不仅激进冒险，也让这款沉寂多年的老车狠狠赚了一波眼球。

1月17号，全新大众凌渡L首发亮相。作为一台换代车型，新车基于MQB Evo平台打造，而最大的看点，要数设计上的新变化。

七年一换代，这是大众践行了多年的标准。

而时隔七年之后，大众凌渡车型终于迎来了生涯中的首次换代，而这次换代，也堪称是大众设计历史上的一次大胆突破。受限于篇幅，我们今天不能一一介绍，但采用大众品牌旗下并不常见的“大嘴”设计以及无框车门，已经成为这款车型吸引关注的重要亮点。

内饰方面，双联屏的的中控配合贯穿式空调出风口，能够进一步提升车内的视觉宽度。新车所配备的方向盘和车外的贯穿式尾灯开始趋近大众ID.家族的风格，而尺寸小巧的换挡杆又和新一代高尔夫如出一辙。

动力方面，1.4T发动机配合7速双离合没有什么意外，但集成了无框车门、双联屏设计以及张扬的前脸风格，依然是凌渡一次诚意满满又有些冒险的选择。

速腾丨1.5T发动机万众期待，前脸设计让人又恨又爱

如果说上面两款车型都是上汽大众的“舶来品”，即将到来的速腾可谓根红苗正的全球车型。只是速腾的改款新车在去年广州车展露了一面之后，几个月里都没再有什么动静，但是根据车闻了解到的消息，这款新车同样会在近期上市。

作为中期改款车型，新速腾的主要变化主要在外观内饰上的调整，同时1.2T、1.4T之外，能不能配上1.5T才是最大的悬念。虽然这款改进型发动机不会在动力上有多大的增强，但是在发动机更新乏力的今天，这样的新鲜感同样让人跃跃欲试。尽管这款发动机去年就已经在工厂下线，但是综合目前各方消息，从种种迹象判断，1.5T不会马上列装到新车之上。

从去年广州车展展出的实车来看，悬浮式中控大屏、菱形格纹的座椅，以及全新的外观设计已经定型，配合整车A+级的定位，除了贵，新车确实也没什么可挑剔的。

车闻说：

洋洋洒洒，却不能面面俱到。三款不到20万元的紧凑级轿车就这样款款而来。对于他们的竞争力和需求人群完全是各花入各眼，车闻不做针对性推荐，但从大众一系列的动作来看，一场不破不立、大刀阔斧的变革正在发生。

对于正在关注新车的你，还有哪些值得分享的新车，咱们在留言区不妨一起聊聊。