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近期,智己汽车首款量产车型在中国汽研重庆风洞中心完成了风洞认证测试。认证测试的结果式智己L7得风阻系数是0.21cd,跻身世界前三,匹敌百万级豪车。
超低风阻系数0.21cd为智己L7带来的是极致先锋美学和性能体验,车辆超流线造型设计媲美超级跑车。极致空气动力学性能表现,在享受贴地飞行体验的同时百公里加速3.9秒,更能实现超过600公里的长续航。
在设计之初,智己L7就以超低风阻作为核心目标,通过“水滴边沿曲线设计”,“空气动力学部件”,“十轮设计迭代”等举措的优化。
车顶水滴边沿曲线设计,利用先进的仿真计算机精确计算最佳空气动力学夹角(25.9度前风窗倾角,16度尾窗顶夹角),并通过简洁的线条一笔勾勒出极致流畅的曲线,再配合1482毫米的低车身,贴地飞行的姿态如超跑一般。
同时,L7严选空气动力学部件,实现设计美感与空气动力学性能的完美融合。甚至在看不到的车底智己仍然精益求精,底部的全覆盖式的空气动力学底护板细节设计源于高尔夫球表面的气动原理,通过排布规则的气动槽,降低行驶阻力。
30多名的联合团队由经验丰富的工程师和设计师组成,近900次900000核时仿真计算,5轮的风洞试验,测试了超过150小时,研发支出几千万,0.21Cd的超低风阻系数最终实现,为用户提供极致的驾控体验。
对于我们来说这只是一个简单数字,对于工程人员来说却是数百天的技术攻坚,对于企业来说则是大量的资源倾斜和先期投入。通过领先的技术和制造工艺,智己汽将让更多普通消费者体验到超低风阻前沿科技所带来的驾驶感受,我们相信,拥有着如此造车理念的智己汽车能够在将来走得更远。
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