澳康达最美奔驰车，情人节约会成功就靠TA

作者：澳康达名车广场
2022-02-14 13:57
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从奔驰的王者车型S级衍生而来的Coupe车型，相比标准版的S级显得更加风花雪月和动感激情，这也造就了这台S Coupe车型不再局限于端庄严肃的场合，双门Coupe让人们见到了S级也能如其对手宝马8系和雷克萨斯LC一样，开启自己的洒脱生活。

从外观上，最能塑造性格的无疑是车侧两条凌厉的腰线和引擎盖上隆起的筋肉线条，这为优雅的双门溜背增添了一丝更加劲道的运动感，这相比以往的S级是绝无仅有的设计要点。作为同为家族内的C Coupe和E Coupe阵营的兄长，听闻许多人往往区分不开C和E车型的分别，但这个问题在S Coupe上却从未耳闻，这皆因其超过1.9米的车款和5米的车长，从视觉上就会先给路人一个压倒性的下马威，一眼过去便心中有数——这台绝对是是顶级旗舰系列的车型。

内饰上与S级别无二致，不同的是在这样一台强调动感轻松的Coupe车型上，奔驰为它搭载了三幅式方向盘，与17款的S级常用的三九点两幅式方向盘相区别开来，整体手感还是非常细腻有质感，打孔、真皮以及尺寸大小正合适的盘幅都旨在让你爱上驾驶这件事，爱上开S Coupe去驾驶。

在驾驶这个问题上，确实很难不爱上S Coupe善于制造惊喜的驾驶感。在轻松低速挪车，倒车入库等之类的龟速情况下，S Coupe居然能调校出一派优雅的驾驶感传达给驾驶者，就好像在街头偶遇到一个身穿晚礼服的人间公主，漫步在街头不疾不徐的模样，具体来说是转向助力在这种条件下阻尼变得更加轻松，空气悬架又能制造出让你浮于云端的驾驶感，这种面面俱到的高级感适配真的太优雅了。

当然，作为一台大型GT轿跑车轻松的驾驶舒适性只是条件之一，还有长途巡游时的高速底盘性能、豪华感也是GT的标准公式。澳康达在售这台2018款的奔驰S450 双门轿跑只是“稍微”使用了3.0T的V6双涡轮发动机，就能简单制造出367马力和500牛米的最大扭矩，在是一个相当舒服易控，但又能随时随地将动力运筹帷幄的适中马力数值。

没有人会去质疑奔驰S级的豪华感，这就像在怀疑周杰伦不会唱歌一样的离谱。从品牌形象到内外饰设计，奔驰一直都深入人心，在S Coupe上的配置更是维持了一贯的高度：空气悬架系统、360°摄像头、手机无线充电、柏林之声音响、香薰调节系统以及少不了的一系列驾驶辅助系统，更很重要的是这一大票的配置清单大部分时候也仅伺候主副驾驶席位的两名乘客而已，虽然是四座车型，后排也足以容纳一个成年人舒适乘坐，但能够坐满四个人绝不会是S Coupe客户的做风，或许他们会用车库中的埃尔法甚至库里南来执行满载四人的任务。