领克01被追尾是什么体验？坐在后排一样安然无恙

如果当时开的不是领克，真不知道结果有多可怕，也很庆幸我选择的是领克01，出行在外，安全才是第一啊。

想起去年国庆小长假的尾声，带着老婆孩子出去自驾游，去的时候天气还是非常明媚的，但是回来的时候天灰蒙蒙的，下起了小雨，有些路段的路面的驾驶回馈可以很明显感到有些不一样，很湿滑。于是放慢了行车速度，可就在一个路口，就很莫名其妙地被追尾了，好在路口车流比较小，没有因为追尾而导致车子前方的二次事故。领克01的安全性能也让车子在很短的距离稳定停了下来。

老婆坐在后排看着孩子，孩子坐在儿童安全座椅上，车子停住后，第一反应是回头看孩子和老婆有没有事，好在人都安全，这就是不幸中的万幸。下车查看状况，追尾的是一台小车，我的领克01后备箱已经凹陷，尾翼也掉了，但是还好，后排的形变量不大，看来领克01的框架还是很稳的，安全性能很高。但是跟我追尾的小车的前脸已经严重变形，相对于我的后备箱而言，他的车子显然更严重，但是此次事件他是全责，没有保持安全车距是目前很多朋友会犯的错，一定要切忌，安全第一。

之后叫了朋友来接老婆孩子回家，自己去交警队去做一系列的报备，意外的是，领克的售后也联系到了我，直接派人到现场来帮我处理事故等等，很暖心，之后车子按照走保险等一系列流程，送去维修，现在又回到了最初的样子，开心。

当时选择买车的时候，选择领克01最大的初衷就是它很安全。在我眼里，出行在外，安全第一要放在第一位的，不管性能如何，配置如何，没有安全，什么都空谈。安全性能在很多人眼里可能不起眼，但是在关键时刻，它却成了救命稻草。

复盘了一下这一次事故，领克01的ACC系统灵敏度很高其实对事故发生后迅速保证车子稳定停下来有很大帮助。而且，领克01还获得了国内外多个安全领域的荣誉：2018年C-NCAP碰撞测试5星+的成绩、C-IASI安全碰撞中领克01达到“G”（安全性最好）、2019年领克01还拿到了“中国年度安全车”的闪亮头衔、2021年Euro NCAP安全测试等多项安全测试奖项，如果想要了解更多详情，大家可以去各种碰撞测试官网进行查询。说句真心话，安全性能应该被更多的车企重视，领克在安全性能方面，真的值得大家去学习，如果你也注重安全性能，那么领克01也是你值得入手的车型哦。