智己L7作为一辆好车的自我修养

速度快不快和刹不刹的住是评价一辆好车的重要标准之一。我们能否实现这两点取决于汽车的动力和制动系统。以最近呼声较高的智己L7为例。

在动力方面,智己L7配备了高性能四轮驱动系统,峰值输出为425kw/725n·m,与4.0TV8发动机相当。这样的功率输出足以放倒大多数燃油车。智己L7在百公里内更是实现了3.87秒的惊人加速成绩,甚至比保时捷911Carrera还要快。必须说智己L7如今已然拥有了百万级超跑实力。

除了动力方面,智己L7的制动系统也非常稳定,智己L7使用Brembo的四活塞全铝卡钳。该制动系统不仅具有优良的制动性能,而且能更好地控制刹车热衰减,特别是在连续多弯道的下坡路段。在实际测量中,智己L7在百公里内获得了32.69米的优异制动成绩。它与全球的主流跑车不相上下。

在谈到加速和制动时,轮胎是一个不容忽视的因素。L7采用倍耐力P Zero系列轮胎,抓地力强,干湿地表现优异。倍耐力根据智己L7的定制要求,对轮胎的多个方面都进行了优化。轮胎内采用Duet吸音棉设计,能有效过滤人耳识别频率,降低噪声。

百公里加速3.9秒,风阻系数0.21,前后双电机和高性能四轮驱动,高性能倍耐力PZERO轮胎与Brembo卡钳相结合,还加入了F1威廉姆斯大师级调校底盘,智己L7集成了许多高规格硬件,并为用户带来贴地飞行的极致驾控体验。

正可谓“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,智己L7经过了重重打磨已然出鞘,对于它的更多表现我们心怀期待!