车的内饰构造，你了解吗？

当今汽车的外观越开越时尚个性，好多品牌每年都会推出不同款式的外观，但是说到底外观设计的新潮的同时，内饰是否能跟上消费者的审美，这才是最重要的，人们在车内度过的时间越来越长，内饰在汽车体验中的价值也是越来越高，其科技含量及设计水准都是很有分量的，那就让我们来了解内饰构造：

一、基本空间架构

比较常见的汽车内饰空间架构有以下几种：

经典T型布局，内饰左右对称，强调仪表台与中控台的造型融合，线面从前至后的贯穿与流动，简洁实用，十分常见。

水平对称布局，仪表台左右对称，强调仪表台在驾驶舱前方的横向宽度和悬浮感，中控台与仪表台在视觉上相互分离，清爽大气，适用于中高端车型。

驾驶员为轴布局，内饰不对称，强调驾驶员专属区域的空间和视觉定义，操控元素都扭转向驾驶员一侧，可以用来显示车型的运动气质，常见于跑车和SUV。

水平不对称布局，在表现仪表台横贯悬浮的基础上，造型元素轻轻转向驾驶员一侧，把轻盈与运动感融合起来，常见与德系中高级车。

两侧环抱布局，造型从两侧的车门上向前延伸，环抱于座舱乘员面前，体现座舱的整体空间感。

二、型面风格定义

确定好了车内的空间感，就可以开始对造型语言进行定义了。与汽车外形设计相仿，对形面的处理能体现一辆车的设计语言，是柔软有机还是平直理性，是饱满圆润还是瘦削骨感，是工业简洁还是速度动感，内饰的性格能通过这些造型语言表现出来

三、人机交互体验

车内人机交互要想有鲜明的设计语言，所用技术并不重要（按键、旋钮、触屏、语音），重要的是建立一套清晰独特的操作逻辑，把硬件操纵与软件体验有机高效地结合起来，可以简洁直接无障碍，也可以神秘玄妙多惊喜。当然前提和第二点中提到的一样，硬件和界面的设计风格要与车内的整体风格和谐一致

四、材质与色彩

内饰就像一个房间，不可能只有一种材质和颜色，恰当运用不同软硬、不同颜色、不同肌理的材质，能更营造车型的性格，凸显造型设计的意图，加深驾驶者和乘客对内饰设计语言的体验和感悟