车鲁班借助短视频、新媒体，逆转获客局势

很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现不够用的情况，因此时不时添加玻璃水、防冻液以及机油等油/液也成了车友的“日常工作”。然而多多益善并不是适用于任何地方，在添加机油方面，最好按照保养手册中给出的标准数值来添加，机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率反而会降低。

而玻璃水、防冻液以及制动液的添加，各储液罐上都有直观的刻度线，添加范围需维持在上下限刻度之间，不宜过多也不宜过少。

发动机冷却液液面，等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发现是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

因为汽车保养是一个刚需，没有哪个车不需要保养。同理，也没有车主不希望自己的车获得一个好的保养，这就体现出精养的刚需性。况且保养这个事跟别的消费不一样，一旦你选定了一家，基本就不会更换。想要抢占用户，就要先入为主在用户心目中形成一个比较可靠的形象。