保时捷卡宴怎么提升动力安全？艾森刷ECU一阶特调程序

19款保时捷卡宴外观依旧时尚动感，在设计上多少有些贴近911的风格，甚至当你坐进车里会有一瞬间会忘记它是一辆SUV。众多的跑车元素被毫无保留的移植，再加上成功“减肥”100多斤自重，不仅外形更动感，同时开起来还更轻快，仿佛一切都在给运动范儿铺路。

车型分析

这台19款保时捷卡宴搭载DCB型号3.0T涡轮增压V6发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，前置四驱的驱动方式，最大马力340HP（250kW）/5300-6400rpm，最大扭矩450Nm/1340-5300rpm，8速手自一体变速箱。

定制方案

艾森发布保时捷卡宴 3.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：Porsche保时捷

车型：卡宴-3.0T-340HP

发动机：EA839

出厂日期：2019-03

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

试驾反馈

明显能感受到，油门轻，加速随给随有，换挡积极平顺，开起来更加线性，一阶无损调校，让卡宴3.0T动力如虎添翼！

施工过程

艾森全国统一标准化施工：

1.车辆检测

2.动态数据记录（有效保障程序品质）

3.读取原车程序

4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5.程序调校

6.植入升级后程序

7.升级后车辆检测

8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9.合格交车，不合格重调优化至合格交车