这款智能燃油车“智商”够高，“下肢”怎么样？

重庆地表起伏相对较大，平缓区域面积小，坡地区域面积大、分布广，山地占重庆市总面积的比重超过了七成，再加上早晚高峰期间极大的车流量，对车辆的性能、底盘提出了极高要求。因此，我们就在重庆这座“天然试驾场”，对近期非常热门的荣威RX5 MAX进行深度试驾，看看这款车智能燃油车的驾控表现如何？

征服重庆各种魔幻路况。陡坡多、路况复杂的重庆，最考验车辆的动力与底盘调校。荣威RX5 MAX全系采用全新一代“蓝芯”高效动力组合，拥有强劲的动力爆发与高速再加速能力，配合针对性优化后的舒适底盘，在带来澎湃激情的同时，也兼顾了底盘舒适性。我们试驾的这款车型搭载2.0TGI高功率发动机，集成了缸内中置直喷、DVVT、智能热管理等一系列技术措施，动力还是蛮不错的。

在底盘舒适性方面，荣威RX5 MAX通过针对性优化，整车舒适性及操控性全面提升，搭载全框式副车架，能够保证行驶稳定性；应用前麦弗逊/后多连杆的悬挂组合，面对颠簸游刃有余，舒适性表现比肩一线合资车型；采用双液压悬置，并优化衬套细节设计，能够有效抑制过坎震动，提升车辆紧凑感。在面对细小颠簸时，这款车通过纯阀片减振器的使用，有效过滤掉绝大部分颠簸，提升高级感，让体验者在各种路况下都能享受平稳舒适的驾乘体验。

此外，重庆车多路窄，拥堵指数全国领先，容易发生追尾、剐蹭等意外事故，对新手司机很不友好。好在荣威RX5 MAX拥有AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像等前瞻安全辅助科技，配合超高强度钢结构笼式车身，从容应对各种突发情况，给用户带来非常给力的安全体验。