还在说插混车型不可靠？了解完领克05 PHEV再下结论

提到新能源车，大部分消费者们首先想到的就是续航问题以及安全问题，确实，目前市面上充斥着大量鱼目混珠的新能源产品，但真正注重安全，并且经得起各类测试的车型并不算多。今天就给大家介绍一款实用性以及安全性兼顾的新能源SUV车型—领克05 PHEV。

首先一点，领克05 PHEV和我们常见的那些“油改电”车型不同，领克旗下新能源家族车型在研发之初就考虑到了电气化的理念，采用CMA电气化基础模块架构打造，该平台可以完美兼顾传统燃油，混合动力系统以及纯电动的新能源技术，满足未来电气化和智能化的驾驶需求。正因为如此，领克旗下新能源车系列相比其他“油改电”车型，更加安全可靠，同时更具有极致驾感，更智能节能，可以这么说，领克在新能源方面，是十分专业的。除此之外，领克依靠着CMA电气化平台的高整合度，在同级别车型中首创了P2.5高效能混合动力技术，这一点在全球来看都是先例，领克CO PHEV家族将电机高度集成于变速箱内，最高传动效率可达到97%，有效提升14%的动力以及42%的节油率，兼顾良好的燃油经济性以及高效的动力输出，可为消费者带来超乎想象的新能源出行升级体验。

再有一点非常重要的就是领克05 PHEV在安全方面的作为，秉承领克全域安全的理念，领克旗下每一款新车在量产前都要经历非常多严格，甚至严苛的考验。鉴于新能源车已经逐渐被大家所熟知，消费者的关注度也慢慢从续航里程的追求转变为对于三电安全的重视，领克旗下新能源车型全部采用了中置电池包的布局方案，这样做的好处一方面是可以有效节省后备厢等空间容积的占有率，另一方面是保证车辆在发生意外碰撞时电池包的安全性以及可靠性，留出足够的能量缓冲区域。此外，领克旗下新能源车型还搭载了一套名为BMS的电池管理系统，最大程度保护随车电池安全，简单来说，就是这套系统可以在车辆发生碰撞时，自动切断电池高压电，通过物理机构、软件、隔离保护三重防护措施，消除车辆碰撞后会引起电池起火的顾虑。而每一款领克PHEV车型在上线前都会经过127项的电池包测试，36项电池包控制器测试以及18项电池模组测试，在领克全球6大实验场地中，数次经历高温高寒高湿的“三高”性能测试，确保万无一失，所以大家在安全方面完全可以相信领克。

本文提到的领克05 PHEV车型，在其20万级别的混动SUV中，属于比较王炸的一款车型，不单是在安全方面有所作为，还搭载了格外多的超前智联黑科技配置，最显眼的就是中控台上面由12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中控屏组成的交互界面，科技感十足的同时也带来了出色的人机交互体验。这套车机系统可以支持在线导航、在线音乐、在线视频等多种APP，大家关心的芯片方面搭载了顶级车规级量产芯片高通骁龙820A，性能提高55%，能耗则是降低60%，实现座舱软硬件一体化融合。另外，领克05 PHEV在智能驾驶辅助方面也十分出色，配备了多达21项ADAS智能驾驶辅助系统，放在20万级别的混动SUV中来看，属于标杆级产品。

坚持正向开发理念，实现正向研发，一直是领克的作风，领克05 PHEV正是在这样的高标准下诞生的一台好车，不仅兼顾节能和性能及操控的设定，还做到最高标准的安全保护。这样的车企是值得我们主持、信奈的。为辞旧迎新，领克当下特针对领克05 PHEV车型推出福利：2月28日前下订，即可享受5000元购车抵用券优惠，有意愿的朋友可以多多关注哟~~~