完美的驾控体验是怎样的？

如何评估汽车？有的人看外观造型和内部装饰，也有人看动力性能，经验老道的司机则是看操控和驾驶乐趣，因为他们觉得这两部分比较重要。说到车辆操控，从车辆动力、制动力、操纵、稳定等方面逐一分析。以最近人们津津乐道的智己L7为例来说明什么是完美的操控体验。

动力是操控的基础。只有强劲流畅的动力输出，车辆才有资格谈论操控性。智己L7搭载的前后双永磁同步电机的动力输出为578马力/725牛·米，相当于一台4.0tV8发动机。在实际测量中，它实现了3.87秒的百公里加速成绩。

一辆操控性好的汽车应该有一个强大的制动系统。L7配备了Brembo四活塞全铝制动卡钳，具有强大的制动性能。加上前后19寸通风刹车盘，大的制动摩擦面积保证了更好的制动响应和极低的热衰减。

此外，智己L7还配备了德国大陆的MK C1线控制动系统，可在150毫秒内建立抱死压力，比传统机械制动系统快三倍。MK C1集成了传统的电子制动控制模块和车身稳定系统，使用户在突然踩下制动器时不会让刹车版变硬顶脚，驾驶体验感会更好。在实际测量中，智己L7更是获得了百公里制动32.69米的成绩。

底盘系统是车辆操控的基础，L7底盘由高比例铝合金制成，前后的全铝副车架使用复合焊接技术，这让摆臂安装点刚度更高，为转向快速响应和操控性提供保障。后轮采用与奔驰同平台的ZF第二代AKC四轮转向系统，与四轮驱动相结合，实现四轮同时转向和同时驱动，实现了低速灵活，高速稳定。在悬架上，采用双球节式双叉臂前悬架和全外球头式五连杆后悬架相，同事搭载毫秒级响应CDC电控减震器，可在不同路况下调整最合适的阻尼。这样一套精心配置的底盘系统不仅带来了充分的驾驶乐趣，还提供了舒适性，并能灵活应对任何路况。

除了动力和操控之外，车身的稳定性对于驾驶乐趣也特别重要。智己L7该车具有完美的前后轴荷比50:50，低重心布局使得智己L7拥有490mm跑车级超低重心，实现1.69五星抗侧翻系数。还有稳态最大侧向加速度0.968g。0.9g的范围已经是性能轿车的峰值，再往上走就是赛车了。拥有这样的指标，也是智己L7敏捷且稳定的象征。

到这里我们对完美操控体验已经有了一个大体的概念。一辆好的汽车，除了速度快、刹车稳，更重要的是能够灵活地应对各种路况和场景。因为智能精准的操控可以为驾驶者带来不一般的驾驶体验感。