3.3秒破百的奥迪RS e-tronGT 感受激情与速度

如今的汽车市场， 属于电动化的时代来临了。 一向以运动、操控著称的奥迪也推出了旗下首款旗舰高性能电动轿跑——奥迪RS e-tron GT， 有性能表现和完美驾控， 更拥有极具未来感的设计、强大的纯电效率以及前卫的可持续性理念， 具未来感的车。 奥迪RS e-tron GT究竟有什么独特的魅力， 以及保留了哪些奥迪的传统， 通过实拍一同赏析。

犀利、科幻的造型

如果说， 奥迪是四门轿跑， 奥迪RS e-tron GT， 毫无争议当选。 奥迪RS e-tron GT在外观设计方面， 有家族化的风格， 但在封闭式格栅与黑化的标识衬托下， 奥迪RS e-tron GT更具有科技感， 有未来的感觉， 整体线条， 是以直线， 锋利为主， 多了分柔美， 优雅的一面。 车身长宽高尺寸分别为4989*1964*1390mm， 定位电动轿跑。 最新的可变中网格栅扩散器设计， 旁边的风槽用于吹散前轮拱的乱流， 把气动美学发挥到了极致。 当车速高于110km/h， 车身将会降低， 创造出0.24 的最低风阻系数。 21英寸奥迪RS e-tron GT同样有减少风阻作用， 最特别是刹车盘采用大号红色设计， 如万花丛中一点红般亮眼。 从B柱往后， 你能看出越来越多， 设计回归到我们熟悉的奥迪， 大溜背的造型， 当然还有一个充满魔力的小尾翼， 看着它缓缓升起， 实在满足。 从侧面看尾部， 线条复杂且层次分明， 突出运动感， 具有辨识度。

内饰全面数字化

作为纯电动轿跑车型， 数字化是最主要的风格体现。 奥迪最著名的12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与10.1英寸MMI触控显示屏相配合， 屏幕画质细腻， 精髓继续传承。 屏幕表面涂层进行了偏光处理， 即使在太阳直晒下依旧有极高的可见度。 做工保持高水准， 无论是中控的各饰板拼接还是车门的胶条封边， 都对得起这身价。 同时， 为彰显汽车的态度， 奥迪RS e-tron GT的内饰材质还采用低碳环保的可持续材料， 其地毯和地垫， 就是以Econyl材料制成， 这种材料100%由回收的生产废料、残余面料、地毯织物或旧渔网中的尼龙纤维组成， 非常绿色环保， 在用料方面奥迪可谓是煞费苦心， 带来健康的驾乘体验感。

动力性能不俗

奥迪RS e-tron GT搭载两个永磁同步电机， 分别安装在前后车桥， 最大功率为440 kW， 扭矩可达到惊人的830N.m， 而且还能瞬间释放大部分扭矩， 官方给出0-100km/h加速时间仅需3.3秒， 跑起来非常快。 另外， 奥迪RS e-tron GT车型还采用了总电量为93.4kWh的电池Pack， 可支持800V的超高压， NEDC综合续航里程为470km。 如使用特殊的充电桩（充电功率可达270kW）， 将电池充电至其容量的80％仅需要20分钟。 车辆还配有能量回收系统， 从而增加一些续航能力。 对于470km的续航， 能满足大部分用户需求， 在动力输出和续航方面的表现还是值得肯定的。

奥迪RS e-tron GT给我最大的印象就是， 外表像一台Panamera， 但动力表现却可媲美是高性能版的911。 既可以优雅、环保的载着家人、朋友出行， 又有跑车的性能表现， 给车主带来两种不同驾驶风格的体验。 奥迪RS e-tron GT作为奥迪首款旗舰高性能电动轿跑车型， 无论是技术还是车型工艺都用上了全家的本领， 你感受到了它的魅力了吗？