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AITO品牌首款车型问界M5,自曝光开始就一直被大家关注,预售开始就展现火爆的态势,新车的设计和概念是人们十分崇尚的。如今赛力斯确认了AITO首款车辆最终售价,迎来更多网友的关注。
问界M5公布正式价格,包括三款型号:后驱标准版售价24.98万元、四驱性能版售价27.98万元、四驱旗舰版售价31.98万元。据悉,问界M5将于3月开启大批量交付。
在新能汽车细分市场上,虽然纯电动车发展比较早,但由于补能形式单一,无法摆脱里程焦虑而一直存在诟病,而增程式电动车凭借可油可电的特性,兼顾汽油车和纯电动车各自的优点,没有里程焦虑。在电池技术取得巨大突破前,像AITO问界M5这样的增程式电动车是最能满足消费者使用需求的新能源汽车,可以看出赛力斯是站在用户角度研发新品,以解决用户的痛点为目的。
在汽车这样的高精尖领域,掌握核心技术很关键。作为新能源技术自持者,赛力斯在研发和制造上投入了大量的资金和资源,是国内为数不多的自主掌握三电技术的新能源车企之一、迄今为止拥有超过1000项新能源相关的技术专利,并且率先研发了纯电驱增程技术,论技术的沉淀和积累,是相当深厚的。
在完善的研发体系作用下,赛力斯才能给到AITO问界M5平台层面的支持,其采用的纯电驱增程平台(DE-i)十分先进。该增程系统拥有一台增程器专用的1.5T四缸增程器,压缩比高达15:1,最大发电效率为3.2kW·h/L,领先行业平均水平,使AITO问界M5的WLTC工况续航超过了1100公里。
此外,一款产品的切实落地还需要强大生产能力的配套,相比于行业内一些车企找代工厂生产的做法,赛力斯拥有自持工厂,不仅有利于研发到制造各项环节的对接,提高产品品质,也能让AITO品牌的交付能力得到保证。当然,这也是赛力斯硬实力的绝对体现。
赛力斯的智慧工厂采用工业4.0标准建造,该工厂拥有“冲压,焊装,涂装,总装,以及PACK”五大工艺车间;以数字化、网联化为基础,通过1000余台机器人协同运作,实现关键工序100%自动化,并且24小时在线监测,具备了制造精品的领先优势。
如此强大的背景和产品实力,相信会有越来越多的网友喜欢这台车。
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