新势力头部车企2月交付量全部下滑！原因太“芯”痛！

3月1日，新势力头部企业因“缺芯”问题导致交付量下滑。理想汽车交付8414辆、小鹏汽车交付6225辆、蔚来汽车交付6131辆、哪吒汽车交付7117辆、零跑汽车交付3435辆。

面对原材料价格上涨、疫情反弹等多重挑战，整个新能源汽车市场依旧笼罩在“缺芯”的阴霾之下。头部新势力企业交付量集体下滑主要原因还是“缺芯”，就算是丰田汽车也因芯片等零部件等问题，又再次停产。

不过最让人惊讶的应该是哪吒汽车，哪吒汽车1月交付量为11009台，今日刚公布的2月交付量为7117辆，下滑幅度没有很大。

前段时间小鹏汽车月月交付第一，成绩亮眼，这次较之前几个月交付量下滑的原因是1月底至2月春节假期期间，小鹏汽车对肇庆基地进行了技术改造，现已按计划于2月中全面恢复生产。改造后实现更高的生产效率，将进一步助力大量在手订单的加速交付。

但小鹏汽车数据大幅度下滑的原因，跟蔚来去年利用10月国庆假期针对工厂改造操作一样，

当月蔚来交付量3667多量，但工厂建完后，蔚来11月交付量达10878辆。以此可以判断，小鹏汽车在下月成绩应该也会恢复正常状态。

不过小鹏官方数据显示，今年2月小鹏汽车总交付量达到了6225辆，同比增长180%。具体来看，2月小鹏P7交付3537辆，同比增长151%，小鹏P5交付2059辆、小鹏G3系列交付629辆。由此可见，小鹏P7依旧是该品牌最走量的车型。

早在2021年底，就爆出小鹏汽车磷酸铁锂电池供应紧张传闻，小鹏汽车有关人士表示，由于受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，也给小鹏P7 480E/N车型的生产带来了极大的不确定性，造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付。

不过，在行业电池产能紧缺的情况下，为了保障交付，小鹏正在加速引入多家动力电池供应商，为二线动力电池企业提供了发展机遇。据了解，目前小鹏汽车的动力电池供应商包括宁德时代、亿纬锂能、中创新航以及欣旺达等。

其实面对“缺芯”的情况，宁德时代作为最大的供应商若难以满足需求，那么车企就不得不找别的供应商，因此完全“替代”宁德时代或许有点难，但是更多“二供”“三供”企业分食其市场份额正在变为现实。