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不到18万,福特领睿/本田CR-V/丰田荣放谁更值得买?

虽然现在很多车型的定位都是xx万级车,但实际价格可能比xx万低上不少,比如在20万级合资SUV这个圈子里,就有很多热门车型裸车价不到18万,包括:本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版,定价17.98万;丰田荣放2.0LCVT两驱都市版,定价17.58万;以及前段时间刚开启预订、网友关注度很高的福特领睿尊领型,预售价17.88万。

CR-V和荣放目前在细分市场销量榜上位居前二,是刚入圈的“新人”,同样都是18万不到的价格,哪款车更值得购买?接下来就帮大家从空间、动力、配置这三个维度横向对比一下这三款车。

(CR-V)

(荣放)

首先来看空间,随着三胎政策的落地,越来越多的大家庭用户会更注重SUV空间的大小。CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版,长宽高分别为4621*1855*1697mm,轴距2661mm,属于标准的紧凑型SUV;荣放2.0LCVT两驱都市版,长宽高分别为4600*1855*1680mm,轴距2690mm,比CR-V略长,但依旧没有达到中型SUV的最低轴距,仍在紧凑级徘徊;长宽高分别为4630*1935*1706mm,轴距2726mm,为中型SUV,单从这一点上讲,就属于“降维打击”了。

以上数据可以看出,这三款车在宽度和轴距上的差距较为明显,事实上,的1935mm车宽为同级最优,甚至超过了汉兰达的1930mm车宽,且还有117mm同级最优膝部空间和295mm同级最优过道空间。

(CR-V)

(荣放)

其次来看三款车的动力,CR-V搭载1.5T 193马力L4发动机,最大扭矩可达243N·m,百公里耗油6.6L;荣放搭载2.0L 171马力L4发动机,最大扭矩仅为209N·m,当然,其耗油也相对较低,每百公里5.8L;搭载EcoBoost®170发动机,最大扭矩为260N·m,对比其他两款车型优势明显,在起步加速度、爬坡方面表现更优异,且百公里耗油只有6.3L。

整体而言,的动力相对强劲,耗油却更低,面对号召节能减排、油价一路飙升的现状,用车成本更低的更易获得消费者的青睐。

同时,采用的麦格纳7速湿式双离合变速箱,比其他两款车使用的CVT变速箱,换挡速率更快、传动效率更高,且与宝马X1奔驰GLA的变速箱来自同一动力制造,可靠性上更有保证。

最后是配置方面,这里重点关注与时代接轨的车机系统以及汽车产品的本质属性,安全。

车机系统方面,的悬浮一体式双12.3英寸智联屏下,内置了腾讯TAI 4.0系统,该系统是腾讯官方专为打造智能座舱而设计的,支持微信一键启动、AR实景导航、OTA在线升级、远程手机互联、覆盖衣食住行的腾讯小场景等多种功能,让用户在生活的方方面面都能切身感受到智能性。

(荣放中控屏)

反观CR-V和荣放,中控屏一个为7英寸,一个为10.1英寸,视觉上就输了一大截。而在功能方面,CR-V仅支持GPS导航/道路救援/车联网/语音识别等基础功能,荣放稍微好一些,除了以上功能外还支持远程控制/百度Carlife/语音操控/智能家居联动/智能停车场智慧支付等更进一步的功能。

而在主动安全性上,的配置也比其他两款车更多,CR-V和荣放具备ACC全速域智能自适应巡航控制、LKA车道保持辅助等基本的主动安全配置,这些都是同级SUV的标配。在此基础上增加了TJA交通拥堵辅助、APA 5.0全自动泊车辅助、RCTA侧后方倒车预警辅助等多项功能,性价比一下就体现出来了。

不仅如此,不到18万的还能带来豪车版的享受,其50米循迹倒车功能为宝马同款,可避免有进无出的场景,DCLC智能变道辅助(打灯变道)为特斯拉同款,帮助驾驶员轻松驶入相邻车道。

被动安全方面,CR-V和荣放都缺少后排安全气囊,对于后排乘客是一个很大的安全隐患,对于这方面的考虑就比较周全,配备前后左右6个安全气囊,为乘客提供全方位的安全防护,大家庭出行场景更安心。

对比下来可以发现,同样都是不到18万的价格,CR-V和荣放只能说是“谨守本分”,无功无过,要说超值,还得是,领先同级不说还能带来越级享受,这三款车哪款值得买?相信大家都有数了。

内容由作者提供,不代表易车立场

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