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速看!让长安、华为、宁德时代三大佬背书的汽车居然长这样!

智能电动汽车进入新元年,平台架构之争开启,随着CHN、小鹏Edward平台、蔚来NT2.0等专为SEV打造的全新平台车型的上市,将会与原有的电动车市场的车型划出界线,全新平台解决了现有的绝大部分电动车仅仅为网联车的问题,小编觉得,只有基于全新平台,具备高算力和高速补能的能力,才是真正的智能电动汽车。为了能够推动新能源汽车更好的发展,长安联合华为、宁德时代联合打造了一个高端新能源汽车品牌——阿维塔



其实在阿维塔11出现之前,很多人都不看好,认为他们现在才开始造车已经失去了抢跑的资格,但是最终的惊艳亮相,不仅改变了人们的这一看法,也对汽车行业产生了很大影响。 科技董事长兼首席执行官谭本宏之前就说过“汽车产业注定是一场无终点的马拉松,在这条赛道上,将扮演一个长期主义者,保持好奇,研究未知,拥抱变化”。

作为新品牌,由三方巨头联合打造,具有“开局即领先”的引领地位,未来,将与蔚来ES7、小鹏G9以及eT7等领衔新势力的中高端车型一起,为消费市场带来不一样的新体验。

对于自主品牌汽车来说,新能源汽车行业虽然容易进,但是真的进入这个行业就会发现想要研制出一款优质的新能源汽车不仅要花费大量的金钱还要有强大的科技技术的支持,但是有宁德时代、华为和三个大佬的联手背书,这方面的顾虑会小很多。

有将近40年的整车研发智造底蕴,有着非凡的汽车制造生产实力和工程体系的把控能力。 华为虽然不造车,但是却能够为汽车提供技术,从智能驾驶,智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云等方面为赋能。 宁德时代能够为提供汽车玻璃、电池等高品质的零部件, 据悉这次宁德时代会为供给三电系统、能源管理、充电网络等解决方案,充分保证了汽车的正常运行。



事实证明,有了三位大佬的背书,研制出来的汽车确实不错,这款打造的高端奢华和温暖关心共存,真正实现了在智能上两者的世纪大和谐。 的高端奢华不再是以往的浮夸奢靡,温暖关心也不再局限于服务态度,而是善解人意,而具备未来感的科技,就像在两者中心架起一座桥梁,找到了一个平衡点。

,新车定位于轿跑SUV,由位于德国慕尼黑的全球设计中心操刀,以未来感为核心设计理念,在整体设计上遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则。 搭载的是宁德时代的三元锂电池组,电池组能量密度为170wh/kg,电池容量为61.3kwh,能够轻松实现充电5分钟,续航200公里。 不仅从情感上来展现未来的智能科技,而且还在技术上实现了未来科技感,所以即使汽车出现在汽车市场上的时间有点晚,但是依旧具有非常大的竞争。



同样有传统车企作后台,同样是新兴的高端品牌自然避免不了被拉出来遛一遛,从公布的这一刻,到上市、上市后的正面相对,能否不避敌手锋芒,直面挑战,就看接下来的输出了。

标签: 长安

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