1.71万
比亚迪2月上市了旗下首款全球纯电SUV车型比亚迪元PLUS,共推出了5款车型,售价在13.18-15.98万元之间。比亚迪元PLUS定位于紧凑型SUV,是比亚迪中国新战略下的一款车型,非常符合当下消费者的用车需求。作为比亚迪家族式首款全球车型,这款A级纯电SUV已经在澳洲市场正式开启预售,更名为ATTO 3,起售价高达44990澳元,折合人民币约20.41万元,比国内贵7万多,真正的“中国良心”。
说起国内外车型的定价,纵观比亚迪以往的出海车型,售价都比国内贵:海豚在西班牙的起售价为16983欧元,折合人民币 12.1万,唐EV在挪威售价比国内贵13万,比亚迪正以核心技术优势为“利刃”进军海外市场,开拓中国新能源汽车出海新格局,为全球汽车行业的新变革,交出一份来自中国自主汽车品牌的高分答卷。
外观动感十足
外观部分,比亚迪元PLUS运用“龙须”家族式设计语言,前脸采用全新的纯电车的封闭式造型。两边采用加大的进气口设计,具有很强的时尚气质和运动感,前大灯组运用更加狭长的造型,显示出更加犀利视觉效果。新车大灯还融入了led设计,更加智能豪华。车身尺寸部分,比亚迪元PLUS车长为4455mm、车宽为1875mm、车高为1615mm,轴距为2720mm,定位紧凑型纯电SUV,看上去十分灵动。车尾部分的造型十分时尚且很有立体感,尤其是车尾羽状的led灯的造型,营造出非常时尚感的效果。尾灯的轮廓十分细长,一条灯带连接两边的尾灯组,贯穿式的设计拉伸了尾部的视觉宽度。加上大面积的黑色包围以及银色护板,使得科技感很强。
内饰科技感强
新车内部运用比亚迪家族最新设计语言,内饰简洁大方,作为比亚迪首款实现全球化的车型,比亚迪元PLUS将智能座舱的科技感发挥到了极致,带来不错的驾乘体验。新车内饰材料,运用大面积真皮、仿木、镀铬三种层次分明的材料打造而成,彩色搭配设计更突出了该车的细腻感和时尚感。实用性方面,得益于其最新的汽车架构,在同级较大的车身之下,打造出了宽大的车内空间,能够充分满足家庭用车的需求。第二排座椅可放平,靠背角度可调,而地板采用全平设计,少了中间的凸起,后排的乘客能够得到宽敞的伸展空间,乘坐很舒服。
动力性能出众
动力部分,比亚迪元PLUS采用搭载永磁同步电机。性能方面,比亚迪元PLUS搭载一台最大马力204Ps,峰值扭矩310N·m的电机,百公里加速时间仅需7.3秒,官方称其100-0的制动距离也只有35.8米,性能表现很出色。续航里程有两个版本,分别是430km和510km都属于目前行业的主流表现。值得一说的是,比亚迪元PLUS标配了“全能型地温热泵空调”,不需要高压PTC,就能够有效提升整车在冬季时的实际续航和安全性。反观其他竞争对手,热泵系统还需要加钱选装,而且还需要搭配高压ptc才能使用。
目前,新车已经获得了良好的市场反响,根据比亚迪官方消息,比亚迪元PLUS自2月19日上市后,累计订单已经突破2万辆,可见热度很高。另外,在一番权衡取舍后,新车的正式售价在预售价格基础上,下调了售价区间,可以说是诚意满满。
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