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新能源变革来势汹汹,平台之争引领行业新风向?

电动化、网联化、智能化的趋势将会为整个汽车行业带来前所未有的变革,新能源汽车的产品也越来越科技智能,平静了十多年的汽车行业变得热闹起来。智能电动汽车的未来有无限可能,我们应站在更高的视角,更长远的时间维度,去审视这个“新物种”。回顾历史,小编感觉2022年一定是至关重要的一年,随着蔚来ET7、小鹏P9以及阿维塔11等新能源车型的发布,只有基于全新平台,具备高算力、可延展,具备高速补能,才是真正的智能电动汽车。总之,智能电动汽车市场的全新赛道将正式开启。

广阔的新能源市场空间充满商机,不断吸引更多企业加入,继PC、智能手机之后,汽车将成为新一轮科技革命的核心载体,从过去传统的代步工具逐渐演变为智能移动终端,中国一跃成为全球汽车市场中最活跃的一份子,百舸争流,千帆竞逐,在智能移动出行的新世界,谁能够成为最终的玩家?

新晋电动车品牌阿维塔科技CEO谭本宏看来,在2021年以前,汽车产业由油到电的过渡中,主机厂大部分没有专司的纯电平台,无法体现电动化车型的优势,这些新能源汽车并不具备高级OTA级和换代,也无法支撑更高级智能技术。

该品牌在智能科技领域方面非常有竞争力,是全系标配华为HI的智能电动汽车;分布车身内外的多点自动“感知”系统,大幅提升了无缝无感的人机交互体验,聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势合纵连横,通力合作。

各大造车势力加速在电动化进程上的车型发布,都可以看出相比于传统车企,新能源造车领域研发进程更加迅速,而可能是在第二批车企里,产业合作声势尤其豪华的一位。

初次公布了第一款车型,该平台的命名CHN别离取自于、华为、宁德时代的拼音首字母,汽车电动化来势汹汹。汽车作为中国汽车品牌行业领跑者,拥有几十年丰富的造车经验。依托安全性,华为的科技智能,落实到具体的合作深度、广度以及能力强弱范畴上,真正与华为从底层架构展开协同、并共同致力于软件能力和可持续迭代。


作为与华为HI联合研发的典范,将完美呈现CHN智能电动汽车技术平台在“智驾”领域的核心优势,汽车以“安全感”视角聚焦技术研发,通过智能座舱、智能驾驶、车身电子系统等要素的升级,实现未来出行的网联化、电动化、智能化、共享化。

过去相对封闭的汽车行业,终于打破了围栏,各级科技智能终于通力合作,带来新鲜血液。同时传统汽车人也勇敢地走出了舒适圈,不断探索创新的可能。



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