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刚刚过去的2月，对于车市来说属于传统淡季，二月份的有效工作日比一月份应该要减少十天左右，再加上碰上春节这个重大节日，传统国人的消费心理会选择在春节前购置，因此销量数据一般不会太亮眼。3月初也有部分车企陆陆续续的公布交付成绩。我们一起来看看吧！
一汽红旗
2月交付21700辆
一月份迎来2022年销量开门红，并创下红旗汽车单月销量新纪录之后，红旗汽车二月份销量有所下降，终端销量为21700辆，虽然环比下降了48.5%，但是同比增长了66.92%，还是不错的。
不过，目前红旗主要面向传统燃油车市场，且销售的车型仍以H5、HS5两款紧凑型车为主。以2022年1月销量为例，单月销量42100辆，其中红旗H5销量13137辆，红旗HS5实现销量24451辆，以上两款车型占到品牌总销量的九成，平均售价则不到20万元。新能源汽车的进程缓慢，不利于后期的可持续发展。
广汽埃安
2月交付8526辆
由于春节假期和工厂产能扩建两大因素影响，广汽埃安2月销量出现环比下降，销量数为8526辆，不及1月份所达成的16031辆，不过相比去年同期也增长163%，依然展现出强悍的品牌实力。
小鹏
2月交付6225辆
小鹏汽车2月交付6225辆，同比增长180%，相比较1月份的12922辆，环比下滑51.83%。其中P7轿跑依旧是销量主力，交付3,537辆，同比增长151%。去年上市的P5交付2,059辆，已经接过G3的接力棒，累计交付量达到13,953辆。G3系列合计交付629辆。
小鹏作为去年新势力的销冠，2月的交付量并不耀眼，官方表示是因为小鹏汽车肇庆基地2月份进行了技术改造，影响了交付量，现已按计划于2月中全面恢复生产。结合这段时间，小鹏P5出现的“一车难求”的局面,也不难理解了。毕竟其他时候都在加紧生产，刚好春节有假期有事销售淡季，这个时候进行工厂改造是最合适的。希望工厂升级之后，能进一步助力在手订单的加速交付。
而在产品端方面，小鹏汽车的车型也在升级，在刚刚过去的2月，小鹏P5迎来首个大版本OTA，开放VPA-L跨楼层停车场记忆泊车功能，这是行业首个量产且能实现跨楼层的智能泊车。
据悉，为了丰富家族矩阵，小鹏在去年的广州车展上，亮相了旗下首款中大型SUV---小鹏G9，该车与小鹏P7一样，都来自Edward全新平台打造，也是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。预计今年8月开始小部分交付。
理想汽车
2月交付8414辆
理想汽车2月交付8,414辆理想ONE，同比2021年2月增长265.83%，环比下滑31.42%。1-2月理想汽车累计交付20682辆，凭借单款产品能坐上榜单第一的位置，理想的实力自然不能小觑。
不过单一的车型会造成品牌影响力不足，过于依赖单一产品。2月，理想ONE在两天之内连续发生两起起火自燃事故，给车辆安全性能蒙上一层阴影，对销量不可避免会有负面影响。所以理想的当务之急就是丰富旗下的产品矩阵，培养更多能挑大梁的车型，这样后劲才足。
哪吒汽车
2月交付7117辆
哪吒汽车2月交付量7117台，超越“小蔚”坐上第二的位置。同比涨幅255.49%，可谓是爆发力惊人。紧凑型纯电SUV-哪吒U，2月交付3044台，哪吒V车系交付4073台，同比增长103%。
在去年还是新势力二线的哪吒现在隐隐有挤入一线的趋势，如果能继续保持这种势头，未来可期！
蔚来汽车
2月交付6131辆
蔚来汽车2022年2月交付6131辆汽车，同比增长9.91%；1月蔚来新车交付9652辆，环比下滑36.48%。从前稳坐交付top3的蔚来也渐渐后劲无力，对比哪吒等二线新势力的涨幅，实在不容乐观。
目前，在“蔚小理”中，大多数情况是小鹏第一，理想的波动最小，蔚来销量波动最大。后来者如哪吒、零跑、威马等品牌，也均在持续努力。同时，我们也不能忽视广汽埃安、一汽乘用车以及欧拉等传统汽车厂对市场的冲击。
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