探岳配备2.0T发动机+四驱系统，颗粒捕捉器是什么？

懂车的人都明白，当下的汽车市场早已是SUV的天下。SUV车型凭借这出色的通过性、大空间受到了消费者的追捧。而在众多SUV车型中，探岳的表现尤为亮眼，下面就来一起看看吧！

实力秒杀对手

探岳自上市至今一直是深得消费者的青睐，而且价格非常的亲民，18.59-31.39万的售价区间可以很好的满足消费者的需求。而在颜值方面，探岳也有实力秒杀对手。前脸设计采用当下品牌家族式的设计语言，经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网，两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，整个前脸的视觉冲击力还是较强的。另外，探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，性价比很高。侧面和尾部的造型同样立足于潮流和运动，尤其是整体的轮廓造型霸气，凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对于探岳的质感有着很大的提升。

空间表现很出色

探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。这个空间就算是后排空间坐满，依然能随意地翘起二郎腿。此外，探岳的后备箱的体积很不错，目测能装下不少行李，这样的空间表现也符合当下家庭的用车需求。

强劲的动力表现

说起动力方面，探岳的动力性能还是非常不错的。探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统。同时官方数据显示，高功率版本百公里加速只需7.6秒。还有就是搭载在探岳发动机上的颗粒捕捉器，很多人不了解颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕捉器（GPF）是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能，达到环保的功效。

自信的驾驶体验

探岳所配备的L2+级别自动驾驶辅助系统，能够很好的满足市区任何路况下的行驶需求，低速跟车也是轻松。探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，过一些减速带以及不平路面时，它对颠簸的过滤还是很好的。回弹处理动作很绵柔，再加上较高侧向支撑，整个底盘操控起来比较有质感。

在20万级别的中型SUV车型中，探岳的表现确实出色。那么，问题来了，你喜欢这样的探岳吗？