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自从2021年下半年开始,电动汽车市场博弈就已经快速驶入“深水区”,即“新架构、大算力、高电压”的平台型竞争阶段。市场上也出现了CHN、小鹏Edward平台、蔚来NT2.0等专为SEV打造的全新平台。智能电动汽车进入新元年,平台架构之争开启,平台解决了现有的绝大部分电动车仅仅为网联车的问题,并没有具备更大的算力、更快速的补能,以及更加智能化的交互。
随着电动汽车行业的不断兴起,很多传统车企也都坐不住了,前有长城集团爆出计划成立一个全新的高端智能纯电动品牌,后有长安直接发布了一个阿维塔品牌,去年11月份第一款阿维塔11已经在上海的发布会上亮过相了,看着还不错。
作为阿维塔制造出来的第一款车,阿维塔11的品质和质量都非常高,据悉,这款新车的续航里程能够达700公里,百公里加速度不到4秒,具有200kW的高压超级快充以及400Tops的顶级算力,能够轻松实现安全便捷的智能驾驶。 而且因为阿维塔11是基于全新一代智能架构打造出来的电动汽车,所以搭载了新智能座舱、智能驾驶等技术,妥妥的一辆科技十足的电动汽车。
阿维塔11搭载了全新的智能车机系统,让汽车更懂用户,推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。
阿维塔所想要制造的也是高端电动汽车,阿维塔表示它制造出来的汽车更加智能,励志要为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己,你的车会知你所忧,懂你所想,予你所求,做最懂你的智慧化身。
虽然阿维塔11的庐山真面目还没有完全露出来,不过在去年的发布会上已经揭示了阿维塔对于未来几年汽车产业的成长趋势的了解与开辟,尤其是人机交互成为情感纽带的拟人化成长,对于AI进化、产业生态以及品牌黏合度城市发生促进影响。 也许以后真的会像阿维塔所说的那样:你的车就是你的化身。
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