电动汽车真的很贵吗？5万照样拿下的几个车型

新能源车大家都会觉得可能要比燃油车贵一些，很少有10万以下的车，但也不能说没有，今天就来分享几款5万左右的电动汽车，没错！是5万左右的电动汽车，但首先要把心态放下来，一般此类车都是作为基础代步车型，毕竟这价位续航和配置都不会太高，属于微型车，家门口代步使用，遮下风挡个雨是一点问题没有，甚至上班通勤也基本能满足需求。

首先介绍一下长安奔奔Estar，主要特点就是4门5人座的车型，目前多彩款官方报价49800元，采用了磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为301公里，就是制动方面前部为通风盘式，后部鼓式，虽然后部没有使用盘式制动，但对于微型车来说也是足够了，胎压报警，倒车影像等也都配备了，快充只需要0.83小时,慢充的话需要12小时，有的版本是配置了三元锂电池 ，电池容易不同，充电时间也会有所差异。

还有一款是上汽通用五菱-宝骏E100，智行版官方价为4.98万，此车型为3门2座两厢车，车身长为2488毫米，宽为1506毫米，高为1670毫米，配置了锂电池,电池容量28千瓦，工信部纯电续航里程305公里，无快充功能，慢充需要13.5小时，配置相对简单一些，但也有座椅加热，并且前后制动均为盘式制动。作为家门口通勤用车，还是不错的选择，长途基本无需考虑了。

喜欢尝鲜的朋友可以考虑一下，领途汽车新出的百智大熊 2022款，最低价的乐熊S仅3.68万，采用了10.36千瓦的磷酸铁锂电池，138公里续航，关键还是5门4座的两厢车哦，车身长3390毫米，宽为1650毫米，高为1595毫米，可上绿牌不限行。

别急，5万级还有SUV哦，东风新能源的东风新能源EX1 2021款质灵版，仅4.57万，这款5门4座SUV，车身长为3732毫米，宽为1579毫米，高为1515毫米，采用了26.8千瓦的三元锂电池，续航301公里，支持快充0.5小时,慢充需要4小时。

当然以上的价格是入门级价格，根据配置不同价格也会贵一些，个人还是建议实用为主，用得到的就买，用不到的就不要买，不然买了也不用，本来微型车就是讲究经济实用，越简洁越好，当然5万级的电动车还不仅是这些哦，后续整理好会继续分享出来，如想了解具体车型的信息也可以留言哦。