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说起e平台3.0发布会，新技术可谓是一波接着一波，宽温域高效热泵系统、八合一电机、智能域控制架构、电驱升压充电等。从技术层面来看，e平台3.0对电动汽车传统构造进行了一次重新搭建，在安全、续航、充电、智能、美学方面全面超越现有电动汽车。比亚迪e平台3.0架构下的全新纯电车型海豹，无论是外观抑或是各种性能参数，明显是冲着特斯拉Model 3而去。近日，比亚迪e平台3.0架构下的全新纯电车型海豹被曝在牙克石做冬季测试的新车谍照。
独特设计语言，极大限度还原ocean-X概念车设计
从新车轮廓来看，与去年9月比亚迪e平台3.0发布会上亮相的概念车——ocean-X有极高的相似度，这里笔者大胆预测这款新车就是基于ocean-X的量产车型，并采用最新的e平台3.0技术打造。
从车头来看，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，显得车头十分修长，营造出强烈的运动感和肌肉感。与秦PLUS不同的是，其前悬非常短，与特斯拉Model 3一样，采用短前悬长后悬的设计，并且还采用全黑车顶，看起来有一定运动味。
从侧面来看，长轴距+短前后悬的结构也极大限度还原了ocean-X概念车设计，增强车辆操控性同时也会带来更大的内部使用空间。这样的造型设计和特斯拉Model 3十分相似，
作为纯电运动轿车标杆的Model 3，终于有了一个强力的对手出现。
而从车尾来看，更是满满的细节，可以看出新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯则是贯穿式的设计，这也是时下比较流行的做法，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，让人非常期待点亮后的效果。
拥有该平台最新的技术支持，兼顾高安全与长续航
电动车研发过程中，安全是首要追求的仁义之道，个人的安危易于保全，社会的安全却难以守护。e平台 3.0选择以安全为准绳进行开发，以用户的安全为核心基础为智能电动车行业提供解决方案。渡己及人，构建大安全的出行环境。
此外，全新的电子电气架构搭载了四大域控制器和自主研发的车用操作系统BYD OS，在软硬件配置上为高级别自动驾驶。一体式热管理系统，利用冷媒直冷技术，更精准的控制电池的温度，降低能量损耗。e平台3.0车型标配89%超高效率的八合一电动力总成，为超长续航打下牢固基础，高端车型续航有望突破1000km。同时配备800V的电驱升压充电技术，来解决高电压平台无法充电的问题和提升充电功率，实现充电5分钟，续航可达150km。
比亚迪e平台3.0的新车海豹，在动力效率、续航能力、充电效率以及乘坐空间的技术投入是肉眼可见的，相信最终的产品力也会有质的飞跃。世界正处于百年未有之大变局，比亚迪的创新之路也永不止步。
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