车仔面大叔：“A级之名，B级之实”，吉利星瑞

最近，我们在新闻的镜头上看到一道熟悉的身影——吉利星瑞。此次，吉利星瑞成功接棒吉利博瑞，成为重要会议的服务用车。在此前，各种高级会议场所均由吉利博瑞出场接待。这次吉利星瑞接棒，可以说终于露出了自己B级车的马脚。

趁着这个热点，面哥也来聊聊星瑞这款车。

“A级之名， B级之实”

回顾过去几年的官方服务用车，几乎是清一色的B级车。吉利星瑞此次入选，可以说是戳上了一个“官方认证”的B级车盖章。

先来看看吉利星瑞的尺寸，吉利星瑞4785mm的车身长度确实让人觉得这是紧凑型轿车，但是其轴距达到了2800mm。像天籁、凯美瑞等正经B级车，他们的轴距也就2825mm，跟A级车的轩逸、速腾相比，吉利星瑞的轴距又大大超越他们。而且吉利星瑞的宽度达到了1869mm，比绝大部分B级车都要宽。

而长轴距和宽车身带来的是宽敞的乘坐空间，吉利星瑞的乘坐空间是更加接近于B级车的。对于家庭用户来说，你用A级车的钱买B级车的空间，这不香吗？

顶级的健康与安全性能

光有空间是不够的。星瑞集车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化、座舱主动清洁系统和真皮抑菌方向盘等于一体的空气净化系统。

相信面哥忠实的读者朋友不难发现以上的配置有些熟悉的味道。吉利星瑞配备的这套高标准的健康系统，有效的净化你的座舱并在行车过程中主动监测车内空气质量，保护车内每一位乘客的健康。

吉利星瑞还配备了L2自动驾驶辅助系统，拥有AEB主动刹车、FCW前车碰撞预警等功能，车道保持辅助等功能。这套系统在C-NCAP的主动安全测试这一项目中得分率超过98.95%，远超同级平均82.94%的得分率，做到人有我优的水平。

优秀的主动安全辅助系统，不仅是对自己和家人安全的负责，也是对其他交通参与者的负责。从以上的信息中，不难发现，吉利星瑞是一款家用好车，实则并不止于此。

越级驾驶体验

星瑞全系都配备了2.0T涡轮增压发动机，并且最大马力达到了190匹，最大扭矩达到了300牛·米，官方百公里加速是7.9秒。这种动力水平可以跟以运动、激情著称的思域媲美。而且星瑞上Drive-E系列发动机和7速湿式双离合变速箱的调校得非常好，油门细腻跟脚。驾驶着星瑞偶尔去小激情一把也是没有问题的。

而且，吉利星瑞配备了线控底盘，它将各部件的数据整合，从而在不同的路况下给不同的零部件予以不同的反馈，说人话就是无论哪种路况，底盘的平衡性都很好。如果你驾驶过的车比较多，你会发现吉利星瑞底盘的个性不是那么容易掌握。

可以看到，星瑞并不是一个纯粹面向家用的偏科生，它也能够在你想要的时候给你一些激情的驾驶体验。

“星”高度

如此出色的产品力自然能够俘获中国消费者的心。吉利星瑞上市16个月累销超17万辆。星瑞直接“杀入”合资轿车价格区间，其出色的表现无一不展现着国产汽车的自信与可靠和自主品牌的崛起与强大。

根据官方给出的数据，吉利星瑞的高配销售比例为66%，平均成交价达到13.4万元，高于轩逸（12.1万元）、卡罗拉（11.1万元）等车型。这说明了，用户愿意花更多的钱去购买星瑞。这些实实在在的销量、成交价数据比我们媒体人都在说明市场对星瑞的认可。

虽然国产品牌在SUV上攻城略地，但是轿车永远是中国品牌的一个痛。卖得最好的国产轿车，要么价格被死死地压在10万以下这个区间，要么是靠着新能源的牌照收割用户。而星瑞可以说是打破了这个天花板，让国产轿车达到了“星”高度。

车仔面大叔总结：如果你想买一款15万级别的轿车又没有特别的需求，那么吉利星瑞属于一款闭眼入的选择。因为吉利星瑞的2.0T发动机和线控底盘能够给你带来激情的驾驶体验，宽敞的空间和空气健康配备能带给全家享受，可以OTA的车机系统能带来各种便利的使用体验。简单来说，就是你想到的，它都有，你没想到的，它也有。