合创Z03优缺点有哪些？车主：看广汽埃安Y就知道了

尽管如今新能源汽车越来越普遍，但在许多人的消费观念里，还是不愿意轻易去尝试，即便有考虑电动车，大多数人必然也是更倾向于那些熟知的品牌，例如特斯拉、蔚小理、哪吒、广汽埃安、比亚迪等等。李先生家里在今年年初添置了一台电动车-合创Z03，车子买回来之后，身边的亲朋好友大多都不认识，不过李先生表示这都不重要，车是自己开的，自己喜欢就好，目前这台车已经开了有1个多月了，今天李先生向我们分享一下他的用车感受。

优点一：空间大。

合创Z03基于广汽GEP 2.0纯电平台打造，定位是紧凑型SUV，车子轴距为2750毫米和广汽埃安Y一致；而广汽埃安Y的空间一直是优势，车身长度和宽度更佳的合创Z03自然能够提供非常宽敞的空间，1米75左右的乘客坐在后排大概还能获得两拳以上的腿部空间，纯平的地板让车内满载的情况下中间乘客也不会不舒适，此外，接近90度角的后门开启角度，更方便了老人以及体型较大的乘客上下车。

优点二：动力不错。

合创Z03有两种动力版本，车主购买的版本搭载的电机最大功率为135kW，最大扭矩225N·m；官方零百加速为7.9秒，虽然谈不上特别优秀，但毕竟是一台家庭SUV，再加上电动车相比燃油车“天生”的优势，所以仅就日常驾驶而言完全足够，起步和初段的提速都是轻快、迅速的，变道、超车可以轻松的完成。

说了优点，接下来说几个缺点。

缺点一：后备厢空间偏小。

前面提到了合创Z03优秀的车内空间，将车内前后排空间利用最大化的的后果就是一定程度上牺牲了后备厢空间，常规模式下容积约为370L，日常放点小物品，或者放2、3个小行李箱是可以的，但是如果要回老家或者是一家人短途旅行，放大件行李，多带点物品的话可能会有点吃力。

缺点二：内饰质感一般。

和大多数新能源车型一样，合创Z03的内饰走的是简约风，通过大屏、尽量减少实体按键等方式来提升科技感，在设计层面合创Z03无功无过，车内也使用了不少皮质进行包裹，再加上缝线处理的工艺，视觉上档次感不错，不过质地较硬，导致实际摸起来没有什么质感。

缺点三：胎噪、风噪较大。

中高速行驶的时候后排的风噪及胎噪偏大，再加上车内隔音效果一般，在高速上，后排的乘客感觉会有些吵。

写在最后：总的来说，合创Z03的优缺点其实和“孪生兄弟”广汽埃安Y极为相似，不过销量上，两车的差距还是较大的，主要原因显然也是品牌，不过品牌的差距可以通过价格来弥补，倘若性价比足够高，消费者也不会跟自己的钱包过不去，不过遗憾的是合创Z03没有这方面的优势。