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后驱+直六都有,马自达CX-60亮相,比宝马X3还帅?

日前,马自达正式发布了旗下的马自达CX-60,新车基于纵置后驱平台打造,并且提供多种动力系统可选,同时也是马自达的首款插电混动车型。早在去年10月,马自达就曾宣布过多达5款全新SUV车型的未来规划,并且注册了从CX-10至CX-90的新车商标,其中就包括这款CX-60。

外观上,新车采用了马自达家族全新的“Kodo-Soul of Motion”设计语言,前脸配备盾形的进气格栅,内部为竖向排列的熏黑条幅,格栅下方采用较粗的银色饰条装饰,看起来非常的别致有档次,同时,全新造型的LED日行灯融入进格栅中,增添了时尚感的同时,辨识度也更高。

车身侧面来看,马自达CX-60没有过多的棱角和线条,轮廓比较的圆润、饱满,有着浓郁的马自达风格。同时,车头的发动机舱更为修长,搭配大尺寸的多幅式轮圈,使整车造型更具运动气息。尺寸方面,新车定位于中型SUV,长宽高分别达到了4620/1840/1680mm,轴距为2750mm,相比于CX-50略大一些。

内饰部分,新车采用的是Nappa皮革+真正的枫木组件的组合,显现出一种豪华高级的风格基调。配置上,搭载了一台12.3英寸悬浮式中控屏,配合全液晶仪表盘,增添了几分科技感。同时,还提供方向盘/前排座椅加热,中配以上车型还装有了马自达个性化系统。

动力方面是马自达CX-60的核心亮点,首发车型为全新的2.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统,最大功率为332马力,传动匹配8速自动变速箱。同时配备17.8kWh电池组,纯电动续航里程约为63公里。预计之后还会提供3.0L L6自吸发动机+48V和3.3L L6柴油发动机+48V两种动力版本。

蛋卷说:

马自达CX-60作为家族中首款搭载插电式混合动力的车型,似乎在践行着马自达冲击高端品牌的愿景,从各项表现尤其是不同于普通品牌车型的硬件设定来看,确实具备了豪华品牌的特征。

据悉,新车已在欧洲公布售价,低、中、高三款配置售价不同,分别为 4.39万英镑、4.67万英镑和4.8万英镑,折合人民币约为36.4-39.8万,计划于今年秋季开始交付。

从目前官方资料来看,马自达CX-60主要针对欧洲和日本本土市场销售,而能否引入国内还暂时不能确定,但如果进口国内,售价很可能接近50万元。

之后,同平台打造的CX-90也即将发布。马自达已经展开了它的新品攻势,能否实现向豪华品牌目标转型的梦想,就拭目以待了。


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