空间大幅度增长，配置大幅度提升，实拍大众凌渡L

凌渡这款车在当时我觉得可以算是国产最美大众之一了。在当时全新的平台、无框车门的轿跑设计外加大众的高品质，让我当时真的把它当成了购车的目标了。而如今我算是自己工作了，也买得起了，可是凌渡换代了，变成了今天的这台2022款 凌渡L 280TSI 旗舰版。不过再看这款车，我真的想起了许嵩的《素颜》。

这一次2022款 凌渡L 280TSI 旗舰版的前脸设计可以说是极具争议，我觉得大众确实是花了很多时间去想想，琢磨了一下凌渡L的模样。不过结果就是大众的设计师琢磨偏了。新的前脸设计我不想解读了，总结就是，这不是大众应有的模样，也绝对不是大多数人心中好看的模样。

不过抛开用力过猛的前脸设计，凌渡L的其余部分设计我觉得依旧是非常出色的。使用了全新MQB EVO平台的凌渡L长宽高达到了4784/1831/1469mm。轴距2731mm。进一步提升的尺寸带来了更明显的宽体感受，造就了更运动的侧面线条，轮圈设计也体现出了极强的运动感。

凌渡上面最为引人注目的无框车门设计也依旧出现在凌渡L上，无框车门的设计没有什么太多的解释，就一个字：帅。

车尾部分，凌渡L大胆启用了贯穿式尾灯设计，在造型上和全新的帕萨特靠拢，并且发光的车标设计和大众的ID系列电动车也有着异曲同工之妙。这一代凌渡L真的是除了前脸设计之外外观设计上并没有死角。

内饰设计上，凌渡L上使用了最新的大众家族设计概念。全新的数字化中岛设计搭配上贯穿式仪表让如今的大众车型内饰显得科技感满满。这样的设计也正能迎合凌渡L的时尚运动风格。而在配置上，基于全新MQB EVO平台的2022款 凌渡L 280TSI 旗舰版目前公布的配置已经足够吸引眼球。10吋悬浮数字仪表+12吋悬浮中控大屏，抬头显示、L2级智能辅助驾驶、抬头显示、手机互联、Beats音响、自动泊车、30色氛围灯等等配置系数亮相，只是不知道到时候这些配置有多少是标配，有多少是选装清单。

座椅的设计使用了贝壳的设计元素，实拍车型则是采用了黑白座椅加上蓝色装饰的配色方案，这样的设计带来了非常好的视觉效果和不错的舒适度感受。另外从实拍图片来看，主驾驶座椅肯定是配备电动调节的。

上一代凌渡制约销量的一个非常大的原因就是当年在设计时对于空间方面实在是太过保守，以至于后期它连朗逸的空间都不如。而这一代大幅度增加的空间尺寸则很好地保证了凌渡L的后排空间表现，在好看的基础上也变得更加实用。另外后排空调出风口和双曲空调都出现在了实拍车型中。

动力方面，2022款 凌渡L 280TSI 旗舰版目前使用的还是和上一代高功率版本的凌渡一样的动力方案，为高功率1.4T+7速双离合。150马力的最大功率和250N·m的最大扭矩仍然没有变化，不过既然是MQB EVO平台的产物，那换装1.5T全新动力那也就是时间问题。没看速腾的1.5T版本都已经上工信部申报了，那凌渡L换装同款的日子也不会太远。

全新的凌渡L我觉得这是一台好车，它更大、它配置更高、它更加先进这些都是毋庸置疑的。不过凌渡L的争议从来只在这个外观上。而对于这个外观，我只能说“它做它的改变，又何必纠结，那就拜托别和我碰面。”而回想曾经的凌渡上市的惊艳，让我又不仅想起《素颜》里的歌词：

如果再看你一眼
是否还会有感觉
当年素面朝天要多纯洁就有多纯洁
不画扮熟的眼线
不用抹匀粉底液
暴雨天 照逛街
偷笑别人花了脸
如果再看你一眼
是否还会有感觉
最真实的喜怒哀乐全都埋葬在昨天
不掺任何的表演
轰轰烈烈那几年
我怀念 别怀念
怀念也回不到从前

凌渡L，就这样吧。