3.0T 6缸发动机，坦克500预售价33.5万起

坦克500的车身尺寸长宽高分别为4878/1934/1905mm，轴距为2850mm。有后挂备胎版本的车身长度是5070mm。这是一个入门级中大型SUV的尺寸，相对于同样不带备胎的普拉多和陆巡相比较，会比普拉多长一点，比陆巡要短一些。但它的动力以及配置，是可以和陆巡相比较的。

毕竟是一个很大的车，无论从前脸还是侧面还是车尾，看上去都不像是一辆十几二十万的车。商务版的车头部分看着总会有点眼熟，有点像丰田红杉。圆环的车头大灯，看起来非常精神。265/55 R19的车轮，从侧面看还是很配，毕竟车身高度非常高。另外还配有非常粗的行李架，这个行李架估计是进行中度越野也没问题。从侧面看还有隐私玻璃，隐私性还是有做到位。因为车身高度比较高，电动踏板也是有给到，这样可以方便老人和小朋友上下车。车尾的造型很板正，尽管没有使用贯穿式的后尾灯，但那玩意装上去貌似也不大好看了。

车内的内饰还是让人惊讶的 ，用了爱马仕橙配色的座椅，看着就让人赏心悦目。科技部分不会少，驾驶员前液晶仪表，以及14.6英寸的中控大屏，宝马上的水晶档杆放到坦克500上也是很有高级感。但中控大屏下方的小表，估计很多人就不大喜欢了。这块大屏的反应速度足够快，清晰度很高，这套车机系统用起来完全没有问题。

在做工用料方面，中控台上方大面积的仿皮搪塑材质，座椅门板上大面积的软质包裹，总体来说符合这个价位。全车四个座椅都带通风、加热、按摩，这一点估计秒杀很多同价位车型了。

带电吸门的后备箱，这点非常好。也很感谢震哥的视频提出了一个建议，没想到厂家还真采纳了。后备箱的门板上也有配了一个巨大的储物格，方便放各种物品。作为一款中大型

SUV，后备箱空间表现还是非常好的，足够的宽度，进深以及高度，代表着这个后备箱装载能力也很强。但是由于车长是4878mm，不可能会出现那种夸张的大。

基本行走硬件方面，长城自主研发的3.0T双涡轮增压发动机，最大马力是354匹，最大扭矩为500牛·米，搭载了新的9AT变速箱以及带有48V轻混系统。中间带有分动箱的四驱系统，同时往前轴传输的位置有一套多片离合器系统。这套多片离合器系统可以实现机械的锁止，后桥也有机械锁。 前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆整体桥式结构。

长城这是第一次做3.0T的发动机，很多人会认为这款发动机的噪音会非常大，并且平顺性不会很好。但实际体验下来出乎人意料的平顺。在汽油发动机已经到了中后期的年代，长城还研发出了如此好的一款发动机，让大家以比较便宜的价格买到一款平顺的3.0T发动机。要知道，同样排量的六缸发动机，合资或者进口，需要去到六十万左右或者往上才能买到。

9AT的变速箱的表现也非常好，无论是在拥堵路段以及高速上，都没有感受到任何的顿挫。但毕竟这是短时间的体验，不足以说明长期使用后会不会出现问题。

在噪音方面，坦克500也是给人一个惊喜，毕竟这是一辆标准的中大型SUV，体积非常大。正常来说在行驶过程中的风噪和胎噪都会非常大，但它在这方面控制得非常好。使用的公路胎很好地解决了胎噪问题，毕竟买这车的人在城市道路行驶还是比较多。惊喜的是风噪也控制得非常好。六缸发动机有个很好的地方在于转速上去后不会有那种嘶哑的声音，运转得很平顺。

这是一辆几乎找不到很明显缺点的车，因为在这个价格是买不到陆巡和普拉多。35万左右，你能买到一辆3.0T，6缸发动机，有越野能力并且可以进行商务使用，可以说没有对手。

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