理想L9官图发布，预计45-50万，外观没有内饰刺激

前不久，理想正式宣布将新车命名为理想L9。新车定位全球智能旗舰SUV，车身尺寸比理想ONE更大，同样面向家庭用户。预计会在4月下旬的北京车展上首发亮相，根据不同配置，售价可能会在45-50万元区间，与理想ONE拉开距离。

外观上简洁大气，车头偏圆润，前脸上方采用封闭式的设计风格，下方设有进气口。前大灯采用贯穿式LED光源设计，雾灯位于前大灯两侧下方。车顶有一小块凸起，实际上这是激光雷达，可以更好地为驾驶辅助系统服务。

车身侧面线条流畅硬朗，一条笔直的腰线从车头延伸到车尾，横平竖直的设计保证了更多的车内空间。作为一款大型SUV，理想L9的长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，甚至超过了揽胜、宝马X7。

内饰非常独特，相比于理想ONE可以说是颠覆性的。仪表+方向盘一体式设计成真，取消了传统仪表盘，取而代之的是在方向盘上方加入了一个小尺寸液晶屏幕，与此同时还有大范围的HUD头显。中控一侧采用中央显示屏与副驾驶屏幕相拼接的设计，两块15.7英寸的OLED车规级液晶屏，在视觉效果上极具科技感。

目前对理想 L9 的内外观设计和智能化配置有了更多的了解，之后几集留给消费者们的估计会是动力、驾乘相关的信息了。但据悉，理想L9会延续理想ONE的增程式动力系统方案，不过发动机和理想ONE的1.2T不同。续航方面，整体续航里程将达1200km（CLTC工况），纯电里程将达200km（CLTC）。

蛋卷说：曾经没人会想到理想能剑走偏锋，凭借理想ONE能够取得亮眼的成绩。如今，理想的第二款量产车——理想L9可算是来了。从理想ONE的成功来看，理想汽车已经在高端SUV市场中收获了不俗的口碑，其精准的人群定位、高度智能化的体验以及打破续航焦虑的补能方案，开拓了一条独特的新能源汽车道路。

作为中国品牌首款增程式大型SUV车型，理想为新车赋予了更加高阶的科技硬件、动力性能配置，尽管定位更高，但理想L9仍然以功能实用性为设计基本，并且善于借堆砌配置的方式来提升驾乘舒适性。

相信此次理想L9的推出，不仅能扩展理想汽车旗下的产品矩阵，而且产品力也会有很大的提升，更有利于扩大理想自身的品牌影响力。而理想L9的价格上探到45-50万元的区间，会让新车在未来市场中有怎样的表现，更加令人期待。