探店哈弗H6S：燃油版给力，混动更惊喜

竞争激烈的时代，连汽车也越来越卷了，一辆车不仅外观设计要吸引人，车辆的性能更是至关重要。结合近期汽车市场上大热的一款轿跑SUV车型，就来探究下销量火爆的秘诀都有哪些。

哈弗H6S作为近期车圈的红人，笔者就带大家去4S店打探一番，看看它是如何在15万级SUV车型中脱颖而出的。

油价越来越贵，油耗够低才好

我们到店才得知，哈弗H6S有两个版本，2.0T燃油车型与柠檬混动DHT车型。燃油版车型全系标配2.0T，有四驱车型与两驱车型；柠檬混动DHT车型将动能与油耗相平衡，让车辆在保持低油耗的同时拥有强劲的动力。

柠檬混动DHT车型，得益于柠檬混动优异的七合一高度集成混合动力总成系统，发动机功率达到了179 kW，峰值扭矩达到了530N·m，0~60km/h加速仅3.7秒，工信部综合油耗百公里4.9L。

这款混动版车型有“快、顺、静、省”四大特点，柠檬混动DHT上申请了多达 199 项的技术专利，多项技术的加持让哈弗H6S油电切换变得非常平顺，就算是激烈驾驶时快速升降档速，改变驾驶节奏，也不会出现迟疑，无动力中断换挡，驾驶平顺更贴近纯电车型的体验。

混合动力“七合一”高集成度紧凑设计，让这辆哈弗H6S相对传统燃油系统总成，体积更小，重量更轻，传动效率更高，NVH性能更好，静音效果接近EV。在电机加持之下，混动系统加速的推背感更强，高效混动发动机和双电机混联相互配合，有效地降低油耗。

2.0T燃油版车型，搭载2.0T发动机匹配第二代7DCT变速器，发动机功率155 kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速6.8S，工信部综合油耗两驱车型6.8L/100km，四驱车型7.3L/100km。

哈弗H6S燃油版在1500转就可以爆发出325N·m的扭矩输出，有标准、运动、经济、雪地、沙地、越野、赛道共七种驾驶模式，几种驾驶模式之间可自由切换。

赛道模式下的哈弗H6S，起步转速就能达到1800转以上，弹射起步在起跑的瞬间发动机会以325N·m的峰值扭矩输出，为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶感受。

因为宽泛的扭矩带来的平稳动力输出，这辆轿跑SUV在初期就能爆发出强劲的动力，车辆的加速、制动都很灵敏，更加符合消费者多样化的用车需求。

美丽的花瓶or坚固的铠甲

强劲的动力下，一辆车的安全性如果得不到保证，那对消费者来说也就是一个“花瓶”而已，就让我们一起看看这辆哈弗H6S是怎么做到好开又坚固的。

哈弗H6S采用“黑鲨”设计语言，将鲨鱼潜伏、狩猎、跳跃的身姿，融入进车身的设计之中，打造出哈弗H6S迅猛的前脸、线条优美的溜背、敦厚有力的尾部，营造出哈弗H6S令人怦然心动的轿跑动势，将这辆轿跑SUV的大气潮酷、时尚靓丽展现在人前。

在靓丽的外观下，是哈弗H6S高强度钢应用高达72%的坚固车身，钢材的强度更高，所拥有的抗拉强度也就更高，一般强度达到300Mpa就可以被称为高强度钢，哈弗H6S应用的热成型钢强度更是达到了2000Mpa，让这辆轿跑SUV能够承受更大的破坏力。

同时采用先进的激光焊机技术，将哈弗H6S的每一个部分聚合成为一个整体，打造出包洛式骨架，在车身上设计出变形吸能区与超高强度乘员保护区，增加可溃缩式吸能系统，并集成热成型钢一体式门框，提高车辆的正侧面撞击的抗击能力，让这辆哈弗H6S能更好地保护车内人员的安全。

哈弗H6S整车有6安全气囊，会在意外发生的10m内展开，驾驶员气囊直径 690mm，前排乘员气囊宽度400mm，侧气囊展开可覆盖乘员胸部及骨盆，实现大面积的安全防护，让车内人员的安全得到更加有力的保障！

小结

在车辆的强度提升后，就可以在保证车身安全的前提下，采用更强更少的材料，大幅度减少车身的重量，更轻的车身带来的是更少的油耗。与哈弗H6S两款车型带来的强大节油能力，为用车带来巨大的经济性，面对油价上涨迅速的情况，会是一个不错的选择。