新能源汽车，涨、涨、涨！

补贴退坡、芯片短缺，原材料价格上涨导致成本增加，从去年年底开始，各家新能源车企开启了一波接一波的涨价。涨价幅度少则一两千，多则过万，让一些原本还在犹豫的消费者，感到束手无策。本文就来看看，3月以来，大家无奈之下，都涨了多少……

3月1日，欧拉汽车在其官方用户App上宣布，从3月1日起正式对欧拉好猫GT版售价进行调整，调整后售价为14.7万元起。不过此前已经支付定金、签约的用户，仍然可以享受保价政策。此前欧拉好猫GT版补贴后售价为13.5万元，本次调整后涨价1.2万元。

同时，2022款欧拉好猫系列也在轻微改款的同时提高了售价，预售价从之前的10.39万-14.39万元，调整为12.19万-15.19万元，涨幅在8000元-18000元之间。

早在2月中旬就提前发布了涨价预告的上汽荣威，也在3月1日对旗下RX5 eMAX PHEV无畏尊享版、Ei5、i6MAX EV三款车型涨价，分别在原有价格上涨价2000元。

同样是在3月1日，威马汽车宣布，自3月1日起，威马部分车型的排产计划和车型售价将进行逐步调整。其中，2022款EX5-Z PRO全能版售价调整为15.48万元，Lead创领版售价调整为16.38万元，比原售价分别上浮3000元和4000元。

3月4日，广汽埃安也发布公告，将对旗下AION Y、AION S Plus、AION V Plus等相关车型的官方指导价进行调整，此轮价格调整自3月4日公告起生效。广汽埃安官方APP显示，调整后每款车涨价4000-10000元不等。

3月15日，比亚迪发布了关于车型价格调整的说明，称受原材料价格持续大幅上涨影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000-6000元不等。不过此次比亚迪的价格调整，将于3月16日零时起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

特斯拉在不到一周的时间内，进行了三次价格调整，是涨幅最高的车企。在3月10日与3月15日，特斯拉已经对价格进行了两轮调整。3月17日，特斯拉中国官网显示，Model Y入门车型后驱版，价格由的30.184万上调至31.69万元，涨价幅度1.51万元。

3月17日，哪吒汽车发布公告表示将对在售车型价格进行调整，上调幅度为3000-5000元，价格调整将在3月18日零点生效。

3月18日，几何汽车官方发布了关于车型价格调整的说明。几何汽车表示：受原材等综合因素影响，将对旗下几何 A Pro、几何 C、EX3的官方指导价进行调整，上调幅度区间为3000-7000元。

3月18日，小鹏汽车表示将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100-20000元不等，此次价格调整将于3月21日零时起生效。